Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Недавно заменил сцепление и потому пару раз глох снепривычки.
И вот что заметил, если после того как заглохну завожусь, то обороты взлетают до 3 тыс, и минуту где-то держатся, постепенно убывая (на холостом). Такое ощущение, что начиная глохнуть движок впрыскивает немеряное количество топлива, и потом пока всё не выжгет не сбавляет обороты. Что бы это значило?
А ещё когда утром завожусь то обороты сначала почти до 2-х тыс взлетают, потом медленно убывают. Я считаю это нормально по зиме, но летом как-то странно.
Я склонен думать что эти 2 факта связаны между собой.

_________________
1.6i Zetec 96г. 3дв. хэтч.

??? а ты мотору сообщаешь что началось лето?
это от датчика температуры.

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Это вряд ли, ведь если просто горячий двиган завести - обороты то нормальные. Только когда холодный завожу. Меня больше волнует почему дивган так сильно крутится после заглоха. А то у меня скоро жена начнёт ездить на моей машине, будет глохнуть :D

_________________
1.6i Zetec 96г. 3дв. хэтч.

Тоже такое случается, но особо не вникал в суть проблемы, успокаивается же потом

_________________
Форд Эскорт
август 1996
Зетек 1,6

Молдова, Кишинёв.

???
ну я и писал обороты скидываются автоматом как двигун прогреется или чуь поработает. непомню точно.

а второе смотреть надо. но это не страшно

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Что то у тебя с датчиками. Съезди сними коды ошибок.
Такого не должно быть. Подниматься должны до 1500 - 2000 и уж ни как не минуту держаться, а меньше.
коды дадут картину от которой можно отталкиваться.

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

Вообще не так давно ездил на СТО, снимал коды ошибок - не было ничего плохого. А вообще грешу либо на клапан ХХ, либо на датчик ХХ. Потому как иногда на холостых обороты скачут, не сильно - но скачут.

_________________
1.6i Zetec 96г. 3дв. хэтч.

Тебе надо смотреть Датчик полож дрос. заслонки. Перед запуском ДЗ занимает предстартовое положение. Либо она заедает, либо неправильная инфа о полож ДЗ отдатчика положения.
На зетэках обороты ХХ не регулируюся, а устанавливаются блоком упр. на основании показаний датчиков.
Алгоритм такой, при открытии ДЗ увелич количество воздуха поступающего в систему, меняется сигнал с датчика потока воздуха, блок упр открывает форсунку на большее время, увеличиваются обороты.
Очень похоже что ДЗ при старте сильно открыта

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч