Автомобильные Форумы POKATILI.RU

_Пробуксовывает сцепление на Ескорте. Кто виноват и что делать? Поделитесь опытом.

_________________
Ford Escort, 1989, универсал

Виновато сцепление
Что делат? Менять диск сцепления

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

а лучше корзину сцепления в сборе целиком менять - стоить будет всего раза в 1,5 дороже диска, но зато будут новые корзина и выжимной (у которых тоже ресурс не бесконечный)

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Полностью согласен. Жалею, что все сразу не поменял. В комплекте идет диск сцепления, корзина и выжимной (стоимость в районе 100-110 у.е.)

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/

а кто производитель?

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

Попробуй воспользоваться поиском - обсуждались уже производители.

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

за 100-110 может быть и Сакс вполне, брал недавно за 110 Сакс в Экзисте на бэху себе

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

_Забыл уточнить. Сцепление уже пробовали менять - купили диск, разобрали, а старый оказался в полном порядке, поставили обратно. Может будет достаточно простой регулировки, но как и где регулировать?

_________________
Ford Escort, 1989, универсал

может корзина просесть, и на первый взгляд будет казатся в порядке

свободный ход вилки есть ?

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

В мануале нужно глянуть допустимые величины для цепления (толщина ведомого диска, расстояние от поверхности прижимного (тот который в корзине) до плоскости крепления корзины. А вот еще, а автомат подвода работает, может его прихватило в одном положении (не знаю бывало ли такое, но чем черт не шутит). А размеры сейчас гляну.

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/

Вот, что пишут в мануале.
Марка
Sachs, Automotive Products или Laucock
Номинальный ход педали сцепления
155 мм
Минимальная толщина фрикционных накладок на ведомом диске сцепления:
– двигатели с рабочим объемом менее 1,4 дм3 - 7,3 мм
– остальные - 6,9 м

Моменты затягивания

Картер коробки передач к двигателю
35 – 45 Нм
Ведущий диск к маховику
9 – 11 Нм
Коробка передач к кронштейну двигателя
80 – 100 Нм
Вилка выключения сцепления на валу
21 – 28 Нм

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверить ведущий диск сцепления – следы
выработки на концах нажимной пружины
(указаны стрелками) должны быть не более 0,3
мм.
2. Проверить надежность пружинного
соединения между ведущим диском и крышкой
(указано стрелками). Не допускается наличие
царапин и отсутствие или повреждение
заклепок.
3. Проверить ведущий диск на отсутствие трещин, пригаров и износ поверхности.
4. С помощью линейки (1) и щупа (2) проверить
неплоскостность нажимного диска, которая
должна быть не более 0,3 мм.
5. Измерить толщину накладок ведомого диска сцепления. Если толщина накладок
менее допустимой, заменить накладки или ведомый диск.
6. Проверить биение ведомого диска, которое должно быть не более 0,5 мм.
Как картинки приложить не знаю

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/

Паша толково отписался.

Ибо опять же отсылаю к верху - сам диск - это только полдела, гадить могут и корзина и выжимной, да и диск может с отклонениями быть, как у Паши написано.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/