Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Сб май 03, 2025 3:27

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Stirlitz
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт ноя 29, 2005 20:07 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 23, 2005 19:55
Сообщения: 248
Откуда: Сочи
Цитата:
может не к этому случаю, но "новизна" аккума - вовсе не показатель его работоспособности,
может попасться "залежавшийся на складе" аккум с уже дохлыми ТТХ,
а может быть неисправное электрооборудование, в следствии чего он либо не заряжается нормально, либо черезчур быстро разряжается даже на стоянке

А сколько на клемах должно быть? Брал Varta у знакомых, не должны были продинамить теоретически...

_________________
Был: Escort CLX 07.97 1.6 88 лс. CVH LUK
Сейчас: Toyota Corolla Elegance, 2002, 1NZ-FE VVT-i, 1.5л, 110лс.
(Посмотреть на машину)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Observer
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт ноя 29, 2005 21:04 
Не в сети
Админо-модератор
Админо-модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2003 19:21
Сообщения: 45145
Откуда: Питер
ну ближе к 13 вольтам, если не работает двигатель

вообще именно с Вартой я попадал 3 раза, писал уже на форуме, больше не связываюсь, более дешевые, надежные и мощные есть батарейки

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Stirlitz
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 05, 2005 14:23 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 23, 2005 19:55
Сообщения: 248
Откуда: Сочи
Проверил, аккум в порядке. Зато не в порядке был разъем к блоку управления - закисли некоторые из многоштырьковых контактов. Почистил, вд-хой полил, разъем закрутил, сверху помазал от влаги. 3 дня завожусь пока нормально, понаблюдаю.

_________________
Был: Escort CLX 07.97 1.6 88 лс. CVH LUK
Сейчас: Toyota Corolla Elegance, 2002, 1NZ-FE VVT-i, 1.5л, 110лс.
(Посмотреть на машину)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
fed
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 05, 2005 14:55 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт мар 03, 2005 14:40
Сообщения: 270
Откуда: СПб
Stirlitz писал(а):
Проверил, аккум в порядке. Зато не в порядке был разъем к блоку управления - закисли некоторые из многоштырьковых контактов. Почистил, вд-хой полил, разъем закрутил, сверху помазал от влаги. 3 дня завожусь пока нормально, понаблюдаю.


Ну вот,а я что говорил=)))

_________________
Ford Escort HCS 1,3 97г.в.,карб.TLDM 26/28,хетч.5дв.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Stirlitz
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 19, 2005 12:09 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 23, 2005 19:55
Сообщения: 248
Откуда: Сочи
Докладываю, почти месяц полет нормальный :)
С тех пор как почистил разъем к мозгам - ни единого случая отказа запускаться [доволен!]

_________________
Был: Escort CLX 07.97 1.6 88 лс. CVH LUK
Сейчас: Toyota Corolla Elegance, 2002, 1NZ-FE VVT-i, 1.5л, 110лс.
(Посмотреть на машину)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
fed
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 23, 2005 13:47 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт мар 03, 2005 14:40
Сообщения: 270
Откуда: СПб
Stirlitz писал(а):
Докладываю, почти месяц полет нормальный :)
С тех пор как почистил разъем к мозгам - ни единого случая отказа запускаться [доволен!]


По своему опыту скажу,что где-нибудь через полгодика разъем должен о себе напомнить...Но ты будешь уже готов к этому=))))

_________________
Ford Escort HCS 1,3 97г.в.,карб.TLDM 26/28,хетч.5дв.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.030s | 13 Queries | GZIP : Off ]