Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 29, 2025 20:38

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
lexa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 24, 2007 16:44 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 06, 2005 0:03
Сообщения: 3470
Откуда: Питер
У тя даже 2 регулятора должно быть :shock:


Вложения:
АВС1.JPG [204.51 КБ]
Скачиваний: 50
АВС2.JPG [212.24 КБ]
Скачиваний: 48

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lexa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 24, 2007 16:49 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 06, 2005 0:03
Сообщения: 3470
Откуда: Питер
:!:


Вложения:
АВС3.JPG [139.67 КБ]
Скачиваний: 44

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан
Вернуться к началу
 Профиль  
 
gli-ok
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 24, 2007 16:51 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт авг 24, 2007 21:12
Сообщения: 185
Откуда: Питер
lexa писал(а):
У тя даже 2 регулятора должно быть :shock:



Те получается они не отрегулированы? Судя по фразам, что колеса не должны блокироваться вообще?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lexa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 24, 2007 16:53 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 06, 2005 0:03
Сообщения: 3470
Откуда: Питер
При плавном но сильном торможении- НЕТ!
При тапке в пол (экстренное)- клапана регулятора не успеют- так что может и заблокировать.(97%)

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан
Вернуться к началу
 Профиль  
 
gli-ok
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 24, 2007 16:56 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт авг 24, 2007 21:12
Сообщения: 185
Откуда: Питер
lexa писал(а):
При плавном но сильном торможении- НЕТ!
При тапке в пол (экстренное)- клапана регулятора не успеют- так что может и заблокировать.(97%)


Я пробовал так. Скорость 20-30 тапка в пол на грунтовке. Колеса блокировались на ура. Девушка тоже их блокировала, хотя жала полегче меня, я думаю... В общем видимо надо попробовать абс отключит и тормознуть без абс, и сравнить путь. Или на стенд ехать. Какие еще варианты есть?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lexa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 24, 2007 16:58 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 06, 2005 0:03
Сообщения: 3470
Откуда: Питер
Посмотреть регуляторы :wink:

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан
Вернуться к началу
 Профиль  
 
gli-ok
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 24, 2007 17:01 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт авг 24, 2007 21:12
Сообщения: 185
Откуда: Питер
lexa писал(а):
Посмотреть регуляторы :wink:


На предмет из наличия как таковых? =) Или состояния? Вообще торм путь одинаковый,те система работает нормально по контурам, при торможении не водит в бок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lexa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 24, 2007 17:07 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 06, 2005 0:03
Сообщения: 3470
Откуда: Питер
Задача регуляторов- стравливать давление с разгруженой части авто- а в твоем случае ( с помощю блока АВС) еще и уравнивать скорость вращения колес на морде и заднице, если при незначительном торможении на скользком покрытии зад блокируется то значит регуляторы не выполняют своей работы(если конечно авто не стоит как влитое а все-же хоть немного "клюёт" носом)- стоит посмотреть длинны регулировочных штоков на регуляторах- двигают-ли они рычаги при приподнимании задницы или нет.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан
Вернуться к началу
 Профиль  
 
gli-ok
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср сен 26, 2007 14:25 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт авг 24, 2007 21:12
Сообщения: 185
Откуда: Питер
Залез под машину. Сзади стоит один регулятор по центру. Туда подходят 2 трубке и 2 выходят... Выглядит он не очень внешне, но не течет. К балке идет рычаг с пружинкой.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.035s | 14 Queries | GZIP : Off ]