Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Рааскажу предисторию.
Пробило блок, поехали купили контрактный движек, на контрактном движке другая сис зажигания с трамблером 1987 года.
А был с модулем зажигания.
Проблемма в том что немогу найти схему чтоб собрать это зажигание.
Вот такой трамблер.
http://fotoplenka.ru/users/photodim/334 ... nImageLink
Похоже что этот трамблер уже с коммутатором, но назначение выводов я незнаю.
Движек от эскорта 1987года 1.6 CVH карбюратор вебер.

Оспади, чего с бедным движком сделали...
На фотке трамблер не контактный, на фотке трамблер с коммутатором. (это я твое 'контрактный' как 'контактный' прочитал)
На коммутатор подаем 12В и землю, с коммутатора провод на катушку, второй контакт катушки в 12В. И эта собраная на коленке схема должна уже искрить, к катушке только свечу подключить и покрутить трамблер.
Циферки на рисунке:
1 - к катушке
2 - земля
3 - 12В
Сорри за качество картинки, ничего лучше Пайнта под рукой не оказалось..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

На счет контрактный правильно прочитал. Это я про движек.
Движек контрактный из германии. А трамблер естесьно безконтактный я думаю.
На счет качества не важно! Главное информация! Спасибо, буду пробовать подключать, главное чтобы коммутатор бул жив.
А кстати можно катушку от восьмерки или от волги забубенить?
А то катушки то тоже нет.. Какое там у нее сопротивление?

от 8ки можно проверял на своём,вроде ехала.
А трамб на фотке-Бош,с комутатором,есстесно бесконтактный.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

А где бы купить крышечку трамблера?

В магазинах Форд,или на Маршале.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Рисунок подключения от yak очень правильный
А вот сам трамблер с коммутатором на корпусе, скорее всего, Лукас :wink: У меня такой. Крепится к голове двумя болтами.
На Боше коммутатор отдельно, а не на трамблере,ИМХО.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

НЕ прав,Миша!
Это Бош,у меня такой же как на фото,и комутатор на борту и на 2х болтах.(надпись Бош на Лукасе не поставят)
А у Лукаса вакуумник плоский как тарелка.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

То Guitarist!Значит так и есть, БОШ.

Олег, У меня нет надписей. На коммутаторе только написано Made in UK. Это в магазе сказали что Лукас, когда я крышку и бегунок покупал. Они так поняли по моему описанию этого трамблера с комммутатором на корпусе. По другому я им не мог объяснить. По ВИНу у меня моновпрыск. Так оно и было. Предхоз переколхозил на карб. Естественно, и систему зажигания приколхозил такую.

Так що, звиняйте, дядько, якщо я помилився трохи. :D

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Бош это, Бош... У меня два глючащих и один горелый лежат, я эту эмблемку наизусть выучил
Крышка и бегунок на этот трамблер растространенные, даже не только на форде используются. Альфа-Ромео и кто-то из французов, не помню. В магазине на форд-Транзит специализирующемся у меня переспросили 'коричневая' - и выдали то что надо.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.