Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Здравствуйте всем!
Давно уже вошло в привычку заводить машинку с выжатым сцеплением. Но вот, на днях, заметил что с отпушенным сцеплением стартер оказывается крутит намного шустрее чем с выжатым...
По идее ведь должно быть наоборот!!!
Что за хрень?!
Выжимаю крутит хреново, отпускаю хорошо....
Я еще пока не смотрел в чем там дело (времени нет), но думаетсся что привод сцепления где то цепляет какой нить провод .....
Возможно ли такое друзья??
Я сам еще толком не знаю где там какие провода )))))

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Хорошо если как-то крутит. А то по жаре через 50 км. вообще молчит, пока время не пройдет...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Та нет, тут не в жаре дело..
Че то наверное с электрикой...
Завтра, если время будет, залезу поглубже мож чего нарою

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Зимой такого не было и думаю не будет. Кстати, ни я один об этом писал...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

НАжатая педаль сцепления давит на маховик, пытается задвинуть маховик и коленвал в движок. Сопротивляется этому кольцо из двух половинок на торце какой-то из опор коленвала (кажется, центральной) Вот когда это кольцо изнашивается, начинается перемещение вала и связанные с этим перекосы в шатунном механизме. А где перекосы, там и сопротивление вращению, что и чувствует стартер..
Такая вот теория, не совсем IMHO, но и не буду утверждать что у тебя именно так.
А стартер на перегрев действитно реагирует, зараза, сам налетел - после смены радиатора температура движка поднялась и стартер еле крутит минуты две, потом все нормально. Промыл радиатор водой под давлением, движок поостыл, стартер ожил..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

давайте поправлю.

Педаль через систему трос-лапа, производит давление ВЫЖИМНОГО ПОДШИБНИКА НА ЛЕПЕСТКИ КОРЗИНЫ, вследствии чего появляется расстояние между диском сцепления и маховиком.

Следовательно вывод, СМОТРИ СЦЕПЛЕНИЕ, а скорей всего выжимной, возможно в следствии большого износа просто подклинивает. Либо лепестки частично ослаблено с одной из сторон, т.е. криво отходит диск,опять херня значит.
Есть вариант с износом самой лапы, но это очень редко встречается.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

тогда бы на холостых при выжиме сцепления падали бы обороты. падают?

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

Вадим : Лапа давит на подшипник, подшипник давит на пружинную пластину, пластина давит на корзину, корзина прикручена к маховику. Маховик прикручен к коленвалу. Я просто слегка укоротил цепь рассуждений
Хотя траблы с подшипником - тоже идея..
Dimon : распределенный впрыск запросто мозгами скомпенсирует повышение нагрузки при запущеном движке и удержит обороты, так что обороты могут и не падать, даже если сопротивление повышается.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

+1

доабавлю,что на моно также!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Мне остается только согласиться что проблема в районе сцепления...
Обшманал сегодня все провода, гофры с них посрезал....
все в порядке (заодно клемки почистил)
Единственно только фишка датчика полож.коленвала еле держалась,
поправил( иногда были перебои в работе двс после мойки - дождя)
В сцепление пока не полезу, сначала надо теории набраться
:D :D
Спасибо!

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

тогда бы на холостых при выжиме сцепления падали бы обороты. падают?
Попробовал сейчас, обороты поднимаются на 150 - 200......

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

ошибки бы почитать из мозга......
может МАР врет или вааще молчит или дпдз

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Коды недавно считывали, все Ок.
Да и при чем сдесь они( мозги)? Разве при работе сцепления подаются сигналы на них? там вроде ни каких датчиков нет...

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

обороты кв меняются а мозг это не скооректировал по какой то причине

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Да то что они меняются меня не сильно растраивает...
Если смотреть на штатный тах, то особо они не меняются
По электронному плавают от880 до 910, что не особо заметно...

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик