Автомобильные Форумы POKATILI.RU

сперва перестала работать третья скорость на печке, потом вторая, дует только первая. иногда совсем перестает дуть, потом снова включается. в чем дело?может, кто сталкивался?

Это мелочь-не проблема :wink: Разбери для начала пулть управления,думаю трабл в ручке переключения скоростей,либо замнить,либо зачистить.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

не буду темы плодить про печьки спрошу тут. Вечером тут ехал заметил что регуляторы печьки не светятся, отдельного предохранителя кажется нет, что это может быть?банально перегорели лампы?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Лампы или дорожки.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Маш, надо снимать кожух и смотреть, зачищать контактную группу на моторчике.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

кожух с моторчика?
там блин подлезть невозможна. :(

Маш, надо добраться до моторчика, снять клемму, зачистить. Это если плохой контакт. У меня так же было, вспомни. Снял, почистил и заработала. На моей снимается легко, а вот на зетеках не знаю. Такая тема была совсем недавно, как разрешилась не знаю.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

угу, буду зыреть.
спасибо, Димон.

тут два варианта: самый вероятный - это заржавела защита (термопара - стоит сверху на моторчике - можно убрать совсем. или же шунты в месте скруток окислились - может быть и не заметно. нихром не паяется, а только чистится и заново обжимается.) и второе - щётки и коллектор... почистить и то и другое. в коллекторе между ламелями - обязательно!

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia