Автомобильные Форумы POKATILI.RU

я всё мучаюсь с подбором суппортов вентилируемых передних тормозов для фиесты мк1, в связи с невозможностью найти родные от XR2.
увидел тут на разборе суппорты со скобками от эскорта мк4. такие:

http://www.exist.ru/images/fullimg.asp? ... mid=238417

судя по высоте крепёжной скобы - могут подойти.
если у кого-нибудь лежит отдельно суппорт с поворотным кулаком или предстоит разборка на живой машинке - огромная просьба замерить некоторые размеры, хотя бы приблизительно:

1. расстояние от оси ступицы до болтов крепления скобы суппорта (на "ушках" поворотного кулака) - это самое главное.
2. расстояние между двумя этими болтами
3. зазор между "ушками" и тормозным диском.

и, если можно, пару фоток с разных сторон.

просто всё дело в том, что на фиесте мк1 штатно тормозные диски невентилируемые, диаметром 221 мм. а вентилируемые - 239 мм. если ставить суппорты от эскорта мк3 - они слишком низко садятся, вентилируемые диски не влазят. а у эскорта мк3 те самые "ушки" вынесены дальше от оси ступицы (кстати если подтвердится, что поворотные кулаки эскортов мк4/5 такие же, как мк3 - можно ничего не мерять, заведомо не подойдёт).

очень не хочется крайнюю меру применять - точить проставки для суппортов эскорта мк3 (их есть у меня в хор.сост.)...

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Кулаки эскортов 3го и 4го одинаковые, потому как суппорта с 3го на 4й встают как родные. Суппорта не отличаются, точнее там пружинку плоскую изменили и под нее посадочное место.
Вот про пятый не скажу, не знаю.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Отличаются.Железно!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

ой, спутал. мк4 это который 86-90 ?
тогда топик про мк5/мк6

по ссылке картинка суппорта мк5/мк6, у него скоба с виду имеет бОльший "вылет".

вопрос с расстоянием от центра ступицы до отверстий в "ушках" крепления суппорта на мк5/мк6 остаётся открытым.

зы: тут ещё засада с вакуумником - до 83 года вроде ГТЦ на вакуумник крепился гайками М7х0.75, которые хрен найдёшь. придётся или вскрывать вакуумник для замены шпилек, или точить гайки (не представляю как, метчиков 0.75 нету нигде тоже).

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

поправил название :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Creator: стоит у меня 82го года машина, нормальные там гайки ГТЦ крепят, обычный М8. Сомневаюсь я, чтобы немцы от стандартов отшли. Разве что это от американского Эскорта усилитель, там резьба дюймовая и в переводе на миллиметры может и не такое быть..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

не. эскорт 82 года, немец, всё родное 100%. а М7 судя по микрокату были.
может получится вскрыть вакуумник и поменять эти болты на нормальные М8? кто-нибудь пробовал?

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

(бурча "Микрокат, микрокат, разбаловались все, электроника кругом, плюнуть некуда" лезет на полку, роняет наш инструмент - кувалду и лом еще заодно, достает пыльный диск с Микрокатом...)
Да, интересные вещи выясняются.
Но у меня микрокат показывает альтернативу - там и М8 и М7 прописаны. Что интересно - такая же альтернатива и в креплении педального узла, на выбор 7 и 8 мм болты. А у тебя реально М7 стоит ?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

http://creator.bcsoft.org/escort82/vacuum.jpg - эскортовский вакуумник и фиестовский ГТЦ. Резьба М7х0.75

альтернативы:
- перерезать шпильки вакуумника на М6 (тонкие станут, ещё сломаются вдруг...)
- найти метчик М7х0.75, сделать гайку
- найти родные гайки (ыыы)
- заменить шпильки на М8, разобрав вакуумник
- заменить вакуумник (жалко, этот 100% живой)

касаемо суппортов, вот какие расстояния меня интересуют у цапфы мк5 (на фото эскортовская мк3 и фиестовская мк1/мк2):

http://creator.bcsoft.org/temp/tsapfa4.jpg

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Ошибка сайта

Страница, которую вы запросили, не нашлась. Попробуйте ещё раз, или проверьте, что за белиберда написана в адресной строке вашего броузера.

Вторая открылась. Ты зачем ступицу сломал и на задний план положил ?:)

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

ссылку исправил

ничего не ломал
на заднем плане стамеска с деревянной ручкой и вороток на 30 для отвинчивания ступичной гайки.

хотите сломаных ступиц? их есть у меня:

http://creator.bcsoft.org/temp/stupica.jpg

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

каюсь! наврал!

М7х1.0 там по уточнённым измерениям.
гайки подошли от креплений постелей распредвалов движка W12 Porsche Cayenne

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV