Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Это как ? Плоскогубцами что-ли ??

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Вадя,это так.
Есть распылители латунные и их можно править и регулировать струю.На Вебере этот фокус не пройдёт-корпус салуминовый-нерегулируемый.Если в таком распылителе нарушено направление струи-то там либо грязь на выходе,либо при снятии его с карба деформировали отверстие.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

нэт, дарагой! нэ пласкагубцамы! можно подправить дырочку в носике (оккуратно!!!!!!) стальной тоненькой проволокой. но идеала врядли удастся добится. (у меня попадает немного на диффузор но думаю что когда он в работе то от проходимого объёма воздуха это вылечивается ) а когда сам перебирал карб в ремкомплекте (дорогом) его не оказалось.... поэтому прочищал его именно проволокой. но!!!!!! нивкоем случае!!!!! не делать этого в самом клювике!!! а то ваша струя короче зассыте все стенки в карбе! :D :D :D . сам так попал и еле выровнял... клювик у меня был салу(и не выговориш...)миновый!!!!

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia