Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вчера вечером подъехал к дому и поставив машину на сигналку у меня не выключились (остались включенными, при нажатии кнопки на брелке)... Что это может быть? Реле прерывателя поворота работало исправно, разобрал его, все чистенько, уголек нормальный вроде. Сдергивал клемму аккумулятора гасли, одевал - включались. Выдергивал предохранители (все), но они так и не потухли... Единственное что-то щелкает под торпедой при нажати кнопки на брелке, как бы в такт как должны мигать поворотники, но не само реле прерывателя, которое на руле. Так же и реле скидывал и т.д. Что делать?


Тему я исправил
keeper

_________________
FORD ESCORT VI 1.6i (16V) ZETEC '92

сигналку надо смотреть

_________________
машины бывают немецкие и стиральные;)

Что за сигналка? Что невыключилось? Если горят поворотники, то скорей всего возникла проблема с реле, которое стоит внутри сигналки и отвечает за моргание, или умер транзистор который управляет этим реле. Вскрытие покажет.

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

Ребят всем спасибо! Разобался, залипло реле на сигнализации.

_________________
FORD ESCORT VI 1.6i (16V) ZETEC '92