А че, грязные суппорта охлаждаются хорошо?! И ничего, живут :D
Если сильно параноик, то можно задуматься, почему батареи красят в белый цвет :wink:
Светлые тона больше тепла рассеивают. Но мне кажется и от черного ничего страшного не будет
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Покраска тормозных суппортов и барабанов http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=14&t=18793 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Антон___ [ Ср дек 05, 2007 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Покраска тормозных суппортов и барабанов |
Все наверняка видели крашенные суппорта и диски. Потому как это придает вид получше и предохраняет от коррозии. Но я слышал такое мнение, что это влияет на отвод тепла и начинается перегрев тормозов со всеми вытекающими... Жду ваших комментариев. Стоит так делать или нет? |
|
| Автор: | Злыдень форума (opelevod) [ Ср дек 05, 2007 15:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Покраска тормозных суппортов и барабанов |
Антон___ писал(а): Все наверняка видели крашенные суппорта и диски. Потому как это придает вид получше и предохраняет от коррозии.
Но я слышал такое мнение, что это влияет на отвод тепла и начинается перегрев тормозов со всеми вытекающими... Жду ваших комментариев. Стоит так делать или нет? Не слышал по поводу ухудшения отвода тепла, срасят супорта специальной для этого краской... сам об этом думаю, может к весне и буду что-то в этом роде мутить... отвод тепла идет от диска, он вентилируемый, хоть есть и не вентилируемые, есть достаточно потока воздуха для охлаждения.... красится только ведь корпус супорта и все...ИМХО |
|
| Автор: | Антон___ [ Ср дек 05, 2007 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что насчет задних барабанов? |
|
| Автор: | Sko [ Ср дек 05, 2007 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да ничего страшного не будет, краска она и в африке краска она не мешает отводу тепла. |
|
| Автор: | Антон___ [ Ср дек 05, 2007 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://lada-forum.ru/index.php?showtopi ... entry12591 |
|
| Автор: | NuClon [ Ср дек 05, 2007 18:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А че, грязные суппорта охлаждаются хорошо?! И ничего, живут :D Если сильно параноик, то можно задуматься, почему батареи красят в белый цвет :wink: Светлые тона больше тепла рассеивают. Но мне кажется и от черного ничего страшного не будет
|
|
| Автор: | Victor ORION-88 [ Ср дек 05, 2007 19:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ржавчина тож наверно поверхность теплообмена увеличивает
|
|
| Автор: | NuClon [ Ср дек 05, 2007 19:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати, ты натолкнул меня на мысль.
Сдается мне, что ржавчина уменьшает теплообмен с окружающей средой. Так что если суппорта ржавеют (из чего они там?), то я свои лучше покрашу :D |
|
| Автор: | dsa [ Ср дек 05, 2007 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=17287 |
|
| Автор: | Observer [ Чт дек 06, 2007 3:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
имхо, резюме тут, если и стоит, то специальной краской, у нее и с теплоотводом будет наиболее хорошо, например: краска: http://www.rusautolack.ru/index.php?ix= ... r=0&pos=98 целый набор: http://www.rusautolack.ru/index.php?ix= ... =0&pos=255 |
|
| Автор: | Соколов Дмитрий [ Чт дек 06, 2007 15:50 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Покраска суппортов | ||
Я красил сам. Получилось вот так. Но есть мнение, что покраска суппортов - это не серьезно.
|
|||
| Автор: | chuvaaak [ Чт дек 06, 2007 15:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а мне где то попадалось что красят спец краской которая наоборот улучшает теплорассеивание |
|
| Автор: | CITYMAN [ Вт дек 11, 2007 3:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ИМХО - бред. Если бы корпус суппорта греся НАСТОЛЬКО , что теплоотдача зависела бы от краски, то ТЖ кипела бы только так. Основное выделение тепла идёт в паре накладка колодки - поверхность диска. Диск удачно охлаждается за счёт большой поверхности ( особенно вентилируемый ) и того, что он ещё вращается ( то есть выделение тепла приходится равномерно на всю поверхность, притом пока малая часть греется в один конкретный момент контакта с накладками , то другие в это время отдают тепло воздуху ,с накладками похуже, но на то и материалы их.
А уж про краску "улучшающую теплоотвод" - имхо из той же серии как и про азот в шинах. Ничего конкретного зато круто и дорого.
ЗЫ. Я себе готовлю ( пескоструй , покрытие преобразователем HI GEAR , грунтовка травящим BODY 960, потом 5+1 потом краска акрил ) но исключительно из эстетических соображений, не люблю ржавые детали. :? Барабаны тоже только покрасить осталось. ( грунты уже все сделаны ) И вообще, можно подумать, что все мы тут как на Нюрбургринге носимся с постоянными торможениями. В последнее время в основном стоять приходится, или ехать 3 - 20 км.ч. И это по шоссе. :? |
|
| Автор: | Соколов Дмитрий [ Чт дек 20, 2007 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CITYMAN писал(а): Я себе готовлю ( пескоструй , покрытие преобразователем HI GEAR , грунтовка травящим BODY 960, потом 5+1 потом краска акрил ) но исключительно из эстетических соображений, не люблю ржавые детали. :? Барабаны тоже только покрасить осталось. ( грунты уже все сделаны )
:? Вот с этого места поподробнее. 1. Пескоструйка - классная штука, но как защищаешь рабочую поверхность цилиндра от абразива? 2. Если я правильно понимаю HG5718 / 255 г / 161, 00 р. Hi-Gear RUST TREATMENT «NO-RUST» Преобразователь ржавчины Hi-Gear Предназначен для преобразования ржавчины в грунт с получением влагоустойчивого защитного покрытия темного цвета. Улучшает адгезию последующих покрытий к обработанной поверхности и предотвращает развитие подпленочной коррозии. Используется при температуре флакона и обрабатываемой поверхности в диапазоне от +10°С до +30°С. Полученный в результате обработки преобразователем ржавчины матовый слой обеспечивает хорошую адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов, устойчив к воздействию растворителей. 2K кислотный праймер BODY 960 WASH PRIMER BODY 960 ACTIVATOR Прекрасный желтоватый двухкомпонентный праймер для нанесения на алюминий, гальванизированные поверхности, нержавеющую сталь и оцинкованные поверхности. Тщательно смешайте грунт с оксидным отвердителем BODY 960 ACT (Код: 731.00.0000.1). Наносится в один слой, толщиной 10мкм. Высыхает примерно через 10 минут, не требует шлифовки и подлежит окраске любыми двухкомпонентными материалами, кроме материалов на полиэстерной основе, (которые не отверждаются). Мне кажется, что это очень близкие по назначению препараты, зачем применять их оба? 3. 5+1 - это о чем речь? 4. Акриловая краска - тут мне вроде бы все понятно. Про эстетическое назначение данной операции полностью согласен. Весной буду себе красоту наводить. |
|
| Автор: | tim00n [ Чт дек 20, 2007 19:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тоже чтоль покрасить ... в голубой металлик 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|