Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://www.pokatili.ru/

Крепление аккумулятора.
http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=131&t=38605		 Страница 1 из 3
Автор:  Андрей06 [ Вт дек 07, 2010 20:48 ]
Заголовок сообщения:  Крепление аккумулятора.
Зимой ,когда особенно -25-30градусов, иногда очень часто приходиться сымать аккомулятор на подзарядку или для проверки плотности электролита.
В мороз -25град. не очень хочется доставать торцовый ключь или головку,руки мёрзнут всё крепление аккомулятора в снегу и во льду.
Я решил сделать, если можно его так назвать (быстрый съём аккомулятора)

Ну короче для ленивых в мороз крутить болты.

Взял металический прут(нержавейка) диаметром 8 мм.

Промерял нужную длинну прута(чтобы об крыжку капота не уперался,да и за аккомулятор не цеплял.)Нарезал с двух сторон резьбу М8.С нижней стороны поставил бабышку(нержавейка) с резьбой и наглухо её затянул.С верхней стороны барашек и контрогайку(нержевейка).Конечно можно всё это сделать сварное,и не надо будет нарезать резьбу с верхней части.

Или ещё проще,купить шпильку готовую с резьбой М8.Верхний конец загнуть(заместо барашка) ,а на нижний поставить две гайки.

Прижимная планка от тазика,не помню правда какой марки.
Отверстие на планке расверленно до13мм.Чтобы вставить нижнюю бабышку и застопарить стопарным кольцом.
Так что при откручивании всей этой конструкции ,и сама прижимная планка сымаеться вместе сней.

Всё сделано(кроме прижимной планки,но это исправимо) из нержавейки.

Получилось я думаю красиви и удобно.

Вложения:
Комментарий к файлу: Эскиз крепления.
IMG 1УМ.JPG
IMG 1УМ.JPG [ 44.63 КБ | Просмотров: 5111 ]
P07-12-10_17.06[4]ум.JPG
P07-12-10_17.06[4]ум.JPG [ 115.26 КБ | Просмотров: 4270 ]
Автор:  1000092 [ Вт дек 07, 2010 21:08 ]
Заголовок сообщения: 
спасибо за идею. я как той зимой открутил так все лень закрутить
Автор:  tsarik [ Вт дек 07, 2010 21:34 ]
Заголовок сообщения: 
А у меня так без крепления и стоит,а куда он от туда денется то :smile139:
Автор:  Андрей06 [ Вт дек 07, 2010 22:00 ]
Заголовок сообщения: 
tsarik
Цитата:
А у меня так без крепления и стоит,а куда он от туда денется то

Деться та он ни куда не денется,и из подкапотного пространства не выпрыгнет.

Просто при поездках по грунтовке(если такие имеються) или по хреновой дороге,у нас их полно ,будет прыгать,ползать туда сюда.

При этом пластины могут быстрее осыпаться,и аккумулятор придёт в негодность.

Также протрёт всю краску под собой.И это место будет гнить.

Ну это уже дело хозяина авто, ставить крепление или нет(сколько людей, столько и мнений).
Автор:  tsarik [ Вт дек 07, 2010 22:13 ]
Заголовок сообщения: 
Да я бы его с удовольствием закрепил,но не к чему :popa: а под ним чтоб не ёрзал стоит резиновый коврик от классики :smile139:
Автор:  1000092 [ Вт дек 07, 2010 23:01 ]
Заголовок сообщения: 
tsarik писал(а):
под ним чтоб не ёрзал стоит резиновый коврик от классики


а я тряпкой замотал и не ерзает и тепло ему

Андрей06 писал(а):
он ни куда не денется


у меня на 05 сьехал акум. вентлятор зацепил. и слетел шланг с помпы. тосол вытек.
Автор:  Андрей06 [ Вт дек 07, 2010 23:06 ]
Заголовок сообщения: 
1000092
Цитата:
у меня на 05 сьехал акум. вентлятор зацепил. и слетел шланг с помпы. тосол вытек.

Так ты про жигули свои говаришь чтоли?
На эскорте такого не может быть.
Автор:  1000092 [ Вт дек 07, 2010 23:09 ]
Заголовок сообщения: 
на ыцкорте аккум не мшается. а на других лучше бы прикрепить
Автор:  Андрей06 [ Вт дек 07, 2010 23:21 ]
Заголовок сообщения: 
На Эскорте при сильном прыжке машины(особенно передка).
При незакреплённом аккумуляторе может закоротить контакты об крыжку капота.
А это может стать причиной возгорания под капотом,и естественно на срок службы аккумулятора отразиться.
Автор:  wolkarthyr [ Ср дек 08, 2010 10:47 ]
Заголовок сообщения: 
хороший девайс !
Автор:  linder80 [ Ср дек 08, 2010 10:53 ]
Заголовок сообщения: 
Андрей06 писал(а):
На Эскорте при сильном прыжке машины(особенно передка).
При незакреплённом аккумуляторе может закоротить контакты об крыжку капота.

Там же пластиковая решетка... Да и наверно если прыгать на 10-15 летней машине гипотетическая возможность коротыша должна волновать в последнюю очередь :)
Автор:  ДмитрийМ [ Ср дек 08, 2010 14:47 ]
Заголовок сообщения: 
linder80, коротится клемма на капот на ура. Не раз слышал.
А вот в какую очередь и что должно волновать, пусть каждый решает для себя сам :-(
Автор:  HWolf [ Ср дек 08, 2010 21:45 ]
Заголовок сообщения: 
ДмитрийМ писал(а):
коротится клемма на капот на ура. Не раз слышал.
Это точно - вот он я живой пример. Что обидно - новый акк, сын купил, чуть больше по габаритам, чем был от предхоза. В результате коротыша оплавилась минусовая клемма акк, около нее видимо микротрещина - постоянно обрастает окисью (я уже и смазками мазал, и герметиком, эффект минимальный), а вскоре приказал долго жить электронный блок управления зажиганием (на левом крыле) - думаю последствия. Так что думайте сами, решайте сами: иметь или не иметь. Как то так.
Автор:  Mishal [ Чт дек 09, 2010 11:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Крепление аккумулятора.
Андрей06 писал(а):
... (быстрый съём аккомулятора)
Получилось я думаю красиви и удобно.
Так, кстати, сделано на Рено-19 ещё в 1990 году. Только на конце вместо барашка - шестигранник под ключ.
Тут можно было бы гайку "на 10" сделать, как на клеммах, что б один ключ использовать.
Автор:  Creator [ Чт дек 09, 2010 11:19 ]
Заголовок сообщения: 
ДмитрийМ писал(а):
linder80, коротится клемма на капот на ура. Не раз слышал.
А вот в какую очередь и что должно волновать, пусть каждый решает для себя сам :-(


А мне даже попадались на глаза машинки (не только эскорты) с характерным обгорелым пятном на капоте - забота хозяина светит наружу...
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/