| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Лампы для фары. http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=130&t=9981 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | kurOK [ Ср окт 25, 2006 3:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Лампы для фары. |
Здравствуйте! Сейчас стоят обычные лампы. Хочу что-либо более яркое (не моды ради, а ради лучшего видения). Можно ли ставить галогеновые лампы на Escort (выдежрит ли проводка, не расплавятся ли какие-либо детали и пр)? Или есть что-то проще или лучше? Надо ли менять фары или можно обойтись заменой ламп? Часто ли штрафуют или журят за изменение фар (насколько я знаю, по законодаительству любое внесение изменений в конструкцию автомобиля, в том числе световых приборов, должно быть согласовано с соотв службами)? Также хочется услышать мнение тех, кто это уже модернизировал приборы освещения. Автомобиль - Ford Escort 1997 г.в., 1,3л, хетчбэк. |
|
| Автор: | dsa [ Ср окт 25, 2006 3:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Съезди фары порегулируй да и все. |
|
| Автор: | kurOK [ Ср окт 25, 2006 3:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. Регулируются они не очень-то уж и в больших пределах. 2. Я отрегулировал. Свет падает на дорогу как положено, однако его интенсивность маловата. Но всё ранво, за совет спасибо - если бы не знал, но очень помогло бы. То есть на форумах советы надо даватьв сегда. 
|
|
| Автор: | Observer [ Ср окт 25, 2006 5:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
по свету на форуме было писано уже, поищи, а разве на Эскорте стоят не галогены? ксенон хотел сказать? ЗЫ. машинку лучше показать в подписи к сообщению (вводится один раз в профиле) |
|
| Автор: | trukker [ Ср окт 25, 2006 7:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kurOK писал(а): 1. Регулируются они не очень-то уж и в больших пределах.
2. Я отрегулировал. Свет падает на дорогу как положено, однако его интенсивность маловата. Может отражатели мутноваты уже или стёкла.. Лампы тож со временем калильное число теряют... Вообще в оригинале фары не плохо светить должны. Скорее у тебя уже старость авто сказывается... |
|
| Автор: | tim00n [ Ср окт 25, 2006 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
trukker писал(а): kurOK писал(а): 1. Регулируются они не очень-то уж и в больших пределах. 2. Я отрегулировал. Свет падает на дорогу как положено, однако его интенсивность маловата. Может отражатели мутноваты уже или стёкла.. Лампы тож со временем калильное число теряют... Вообще в оригинале фары не плохо светить должны. Скорее у тебя уже старость авто сказывается... Как лечить? Стекло отполировать можно, а отражатели? |
|
| Автор: | kurOK [ Ср окт 25, 2006 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стекло хорошее, это точно, отражатели - тоже. |
|
| Автор: | Schums [ Ср окт 25, 2006 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поставил лампы, запрещенные на наших дорогах (мощность в два раза выше). Светить хорошо, но защитная пленка на стеклах фар в серединке почернела (горит) 
|
|
| Автор: | pro-gon [ Ср окт 25, 2006 18:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Schums писал(а): Поставил лампы, запрещенные на наших дорогах (мощность в два раза выше). Светить хорошо, но защитная пленка на стеклах фар в серединке почернела (горит)
А что за плёнка? Сам бронировал, или так и было? И что за лампы, если не секрет? |
|
| Автор: | Schums [ Ср окт 25, 2006 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Такой взял. Старый хозяин кого-то слегка поцеловал в зад, и стекла фар треснули, он шоб не менять в мастерской налепил пленку (забронировал). Светопропускная способность нормальная, и камни пофигу. |
|
| Автор: | Schums [ Ср окт 25, 2006 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А лампы марку не помню, какая-то брэндовая, брал в проверенном магазине, мощность 130 W (вместо разрешенных 55/60). Светят на ближнем хорошо, а на дальнем - просто  . Правда ТО сам теперь не пройдешь по яркости.
|
|
| Автор: | pro-gon [ Ср окт 25, 2006 19:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Schums писал(а): А лампы марку не помню, какая-то брэндовая, брал в проверенном магазине, мощность 130 W (вместо разрешенных 55/60). Светят на ближнем хорошо, а на дальнем - просто
. Правда ТО сам теперь не пройдешь по яркости.Ну с Т/О всё просто - ставишь свои штатные лампы и едешь к гайцам. Проходишь процедуру, подруливаешь к дому, втыкаешь то что тебе больше нравится и ездишь до следующего Т/О. У нас народ по пол машины перебирает перед Т/О: то фары не те, то руль кривой, то тормозные диски с проточками... |
|
| Автор: | Schums [ Ср окт 25, 2006 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну мне по барабану, я ТО сам ни разу не проходил: тонированые наглухо боковые и заднее стекла, трещина на лобовом в зоне дворников, ядреные фары и противотуманки... Дешевле забашлять кому надо, чем новую лобовуху клеить, да и с тонировкой я привык -обдирать жалко. |
|
| Автор: | kurOK [ Ср окт 25, 2006 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Господа, наконец-то тема начала приобретать ту сторону, которую я хотел бы услышать (и до этого за советы всем спасибо). Бронировки вроде бы нет, но не расплавится ли сама фара (она ж снаружи пластмассовая - или там пластмасса термореактивная - типа как у эл чайника)? 130 W... Это то что я ищу... 
|
|
| Автор: | Schums [ Ср окт 25, 2006 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ехал на своем Эскорте как-то на Украину ночью 800 км, трасса пустая - почти всю дорогу был включен дальний свет 130W, даже никаких намеков на плавление или горение отражателей. Все ОК. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|