Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форд Эскорт, 91 год, СВАШ, 1.4 моно.

Инструменты: Торцевой ключ на 10, отвертка крест, тонкая плоская отвертка, лист бумаги, ручка, пару зубочисток, токопроводящий техвазелин, паяльник с причиндалами, схема, тестер, желание.

Снятие блока.
Скидываем клемму с аккума, снимаем нижний защитный кожух (штук 7 саморезов), чтоб до блока долезть, Отщелкиваем блок, опускам вниз. На листочек переписываем ВСЕ стоящие реле, где стоят, номер, цвет. Снимаем их. Разьемы... Снимаем с правой стороны... По мере снятия, расписываем, где стояли... С левой стороны один длинный. Все, сверху все сняли. Аккуратно тянем ВЕСЬ блок на себя. При этом он выходит из задних защелок. Опускаем его вниз, переворачиваем аккуратно ВПРОТИВ часовой. Ключем скручиваем и скидываем три силовых провода. Снимаем три длинных пластины контактов. Вытаскиваем весь блок на свет божий.
Разборка блока:
Сдуваем с него пыль и грязь. Переписываем где стоят и какие перды, вытаскиваем их. Пользуясь плоской отверткой, отгибая стопоры снимаем крышку пердов. Переписываем если есть перемычки и снимаем верхнюю. Вытаскиваем монтажную плату с кучей контактов.
Осматривает на предмет окислов, непропая, еси надо, чистим, подгибаем осторожно разошедшиеся контакты. Вопчем, делаем профилактику.
Сборка.
Зубочисткой наносим на ВСЕ ИСПОЛЬЗУЮЩИЕСЯ контакты и пасадочные гнезда по капле техвазелина (чтоб при установке реле, предохранителей, они своими лапками продавили его внутрь). Сборка в обратном порядке.
Клемму аккума на место. Заводим, проверяем что все работает.

Вот накипело товарищи.
Какой урод делал электрику там?
Или это все машины так всё в порядке с механикой и глюки в электрике, или наоборот :(

Вообщем недавон бензонасос накрылся, вообщем то хорошо что не менял а умудрился снять фишку и померять что напруга то она там есть но вместо 12 вольт всего то 9. И это уже не первый такой клин.
Зимой было что по той же причине не работал мотор, потому как не хватало напруги форсункам.
Теперь уже ещё круче, за ночь аккум разряжается в ноль вообще.
Причём прикурил и всё ок работает как часики.
И все эти глюки постоянно вылазят во влажную погоду (снег, дождь) когда и так противно.

У кого то такое ещё наблюдалось то хоть?
Или я один такой счастливчик?

Вообщем то как я вижу, я не спец то в коробку где предохранители, под рулём которая приходит нормальные 12 вольт, а вот на выходе как и говорил только 9.
Поменять её чтоли нафиг? Или какие ещё есть лекарства?

Ford Escort Ghia, 96, 1.6 Zetec.

Уже много писалось. Ищи хреновую массу

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

Не в массе дело!!! Хотя проверить не помешает.

Если ты описываешь симптомы правильно, у тебя элементарная утечка. Т.е. где-то плохая изоляция. Как искать, я писал, ищи поиском. Понадобится амперметр и микроамперметр. Лучше старый аналоговый тестер с пределом 6 Ампер.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Увы, монтажный блок с печатными платами конечно гораздо надёжнее, чем на "зубиле", и стоит разумнее ( целиком под торпедй )то тоже способен доставить владельцу несколько "весёлых" мгновений жизни. :?

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

В субботу не удалось найти нормального Электрика, так что попросту взял свой китайский измеритель и полез в машину.
В результате нашёл что утечку создал сам когда устранял проблему.
Так что сделал так чтобы утечки не было.

Это оно и есть, в выходные убелился в этом.

Я не одинок это в определённом смысле радует

Робяты.... А НАХРЕНА МЫ ТОГДА ВСЕ ЭТО СОБИРАЕМ???? :(

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Ссори я новенький, ешё плохо ориентируюсь.
И всё сразу не осилю прочитать.

Вообще то судя по количеству материала уже пора делать свою книжку

:D :D :D :D

АСВАИВАЙСЯ..... Еси что, спрашивай, чем магем, падмагнем... :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Эскорт 1991г универсал EFI

Немного рекомендаций по последовательности разборки-сборки, основанных на личном опыте - в четвертый раз снял блок за 3мин установил (на спор) за 6,5 (проспорил - обещал за 5). Снятие крышек не учитывалось.

1. скидываем клемму с аккумулятора.
2. располагаемся снаружи машины у открытой водительской двери на коленях.
3. Блок не отщелкиваем. Снизу торцевым ключем на 10 откручиваем три толстых приовода.
4. Записываем полжение и выдергиваем все нижние разъемы. При сборке ошибиться сложно, потому как все разъемы с ключами, но у меня получилось - в первый раз не туда воткнул разъем подключения АБС , так что будте внимательны. Если смотреть с выбранной позиции, то он в дальнем правом углу. У каждого разъема есть защелка-фмксатор, которая отжимается вовнутрь разъема (одним словом положиться на рефлексы и отжимать ее куда руке удобней - грамотно сделано)
5. отщелкиваем блок предохранителей
6. выдергиваем все верхние разъемы
7. тянем на себя правую часть блока только правую - он выходит из фиксатора
8. немного наклонив блок вниз смещаем его сантиметра на 2 вперед от крайнего заднего положения и пытаемся вытащить его вправо слегка покачивая вверх-вниз
9. через 10-15сек блок в руках - дальше идем за рабочий стол, садимся, спокойно переписываем реле и предохранители и делаем все, что советовал Кeeper. При пропайке рекоиендую пользовать паяльник не слабее 60Вт

_________________
Любитель Эскортов.
Escort-87, хечбэк CVH 1,4 Veber 2W - уже нету
Escort-91, универсал, CVH 1,6 EFI

На всякий случай те кто умеет советую блок предохранителей оттестить на проходимость, в случает плохой проводимости перепаять!
Блок раскрывается кусачками по бокам. После перепай ки запаять откусанное.

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

блок предохранителей

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Релюхи

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром