Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://www.pokatili.ru/

ЭПХХ от ВАЗ-2108
http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=130&t=43630		 Страница 1 из 1
Автор:  Pasha b1 [ Вт июн 12, 2012 0:56 ]
Заголовок сообщения:  ЭПХХ от ВАЗ-2108
Много кто удивлялся видя солекс у меня под капотом... Один человек подкинул идею, если стоит солекс почему нету эпхх, 30% эканомии бенза не в ущерб динамике. Идея недает пакоя... К трамблерному зажиганию я нашел много информации как подключить эпхх. А вот как у меня это сделать , я не допираю, может кто даст наводку на вооплощение этой идеи , если это реально сделать с таким видом зажигания как у меня в авто... Зарание благодарен любы советам.
Автор:  Mishal [ Ср июн 13, 2012 15:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЭПХХ от ВАЗ-2108
Pasha b1 писал(а):
30% эканомии...
Бред! Даже 3% экономии не будет!

Тут вот тема про этот карб:
viewtopic.php?f=125&t=25815
Автор:  Pasha b1 [ Пн июн 18, 2012 18:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЭПХХ от ВАЗ-2108
Mishal писал(а):
Pasha b1 писал(а):
30% эканомии...
Бред! Даже 3% экономии не будет!

Тут вот тема про этот карб:
viewtopic.php?f=125&t=25815

За ссылку спсб, я эту тему праштудировал несколько раз перед установкай карба. Карб работает отлично... Отрыл в сети схему подключения эпхх, но незнаю куда подключать провод с контакта N1 на блоке эпхх, у меня нет такой катушки. Если я не ошибаюсь надо на камутатор бросать, но на какой контакт?

Вложения:
Sxema-Jeppx--2108.jpg
Sxema-Jeppx--2108.jpg [ 10.5 КБ | Просмотров: 3811 ]
Автор:  CITYMAN [ Пн сен 10, 2012 1:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЭПХХ от ВАЗ-2108
Вот ведь людям делать нефиг..... я эти ЭПХХ снимал ДЕСЯТКАМИ (!), каких только глюков из - за них не было, (включая два раза оплавленные разъёмы и машину на веревке даже )
А тут думают поставить туда, где не было.
Эта хрень даёт экономию только если часто и помногу пользоваться торможением двигателем. На переднеприводной ( замечу ) машине. Я , помнится, имея опыт езды на "классике" и Волге попробовал притормозить мотором в повороте (!) на зубиле сестры. Ожидал "подлянки", поэтому успел "выдернуть" тягой, а то бы "привет, поребрик!" было бы. На заднем приводе это ещё можно понять, там мотором тормозить не только можно, но зачастую и нужно. Но тут...
Впрочем после того, как я в 93-м чуть не убился на 053, у которой из - за глюков ЭПХХ ( там чуть другое устройство, ещё тупее ) заглох мотор при повороте на Московское шоссе при наличии приближающейся фуры, я там же на обочине трясущимися руками соединил шланги пневмоклапана "напрямую" и забыл о нём ( а ещё лучше ставить иглу БЕЗ диафрагмы вообще, это на ОЗОНах )
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/