Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Привет всем, вот полетел у меня датчик вентилятора,а в городе никак не могу найти, пришла идея сделать вентилятор ручным. Когда-то провел дополнительную электрику для включения фар на переднем бампере, решил вентилятор подсоединить к этой системе, все хорошо, прoсто иногда в шуме улицы не слышно когда работает, а когда нет.. С другой стороны доп. кнопка, которой ползуюсь для включения вентилятора, точно такая же как для задных противотуманных фар (точнее фары): при включении на кнопке загореатся световая индикация, вот хочу чтобы эта тоже работала по такой системе, пока никак...
Через контакты 1 и 2 идет линия к реле вентилятору, по логике 3 и 4 должны быть к диоду, но подводил напряжение - никак не реагирует.. Даже снял рабочую кнопку попытался отдельно к его контактам провести напряжение, никакого результата.. в чем секрет?

_________________
Ford Escort 1.6i 16v DOHC 1993г (Zetec L1E)
Ford Escort 1.6i 16v 1998 (Zetec-E L1E)

Вот Вам схемка в помощь. LED индикатора нагрузки запитан от контактов 2 и 3, а не 3 и 4.

Контакты 3 и 4 питают лампочку (это не LED!) подсветки символа плезной нагрузки (например символ обогрева заднего стекла, символ противотуманных фонарей, и т.п.) которая горит только при включенных габаритах. Лампочка эта довольно недолговечна и поменять ее без хирургического вмешательства невозможно. Я на всех своих таких кноках заменил (выпаял / впаял) все эти лампочки на синие LEDы.

Только вот у вас на фотке 5-тиконтактная (!!!) кнопка от передних противотуманок. У нее несколько другая схема подключения.

Спасибо, но по схеме выходит кнокпа не имеет прямого отношения к лампочке... так?
Кнопку разобрал, что-то придумаю

_________________
Ford Escort 1.6i 16v DOHC 1993г (Zetec L1E)
Ford Escort 1.6i 16v 1998 (Zetec-E L1E)

Да, плюс на LED нагрузки в 5-тиконтактной кнопке передних противотуманок (контакт #4) запитан в оригинале не напрямую от кнопки, а через реле противотуманок.