Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 0:44

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 12 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
seva100
СообщениеДобавлено: Ср июл 28, 2010 2:21 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 19:37
Сообщения: 85
Откуда: Севастополь
Забавная у меня проводка.
Открываю любую переднюю дверь (на задних дверях отсутствуют концевики) и перестают работать часы и радио. При закрытых работает. При включении зажигания часы всегда начинают свой ход с 1:14.
А так же одно из положений переключателя освещения салона, который стоит на потолке, тоже выключает часы и радио

_________________
Ford Orion 1,4i (моно инжектор) 91г., CLX, CFI, двигатель F6G.


Последний раз редактировалось seva100 Ср июл 28, 2010 21:51, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июл 28, 2010 3:54 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
Типа тут на форуме все экстрасексы - должны догадаться, что у Вас за аффто... :smile139:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
seva100
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июл 28, 2010 12:14 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 19:37
Сообщения: 85
Откуда: Севастополь
Упс. Сорри. Авто описал в профиле в подписе и не посмотрел, что подпись включать надо.

_________________
Ford Orion 1,4i (моно инжектор) 91г., CLX, CFI, двигатель F6G.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн авг 09, 2010 15:48 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6483
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
seva100
Смотри блок предохранителей (монтажный блок) на предмет коррозии дорожек.
Это основная причина глюков.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн авг 09, 2010 19:09 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
http://pokatili.ru/forum/ftopic6782.php [/quote]

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
seva100
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт авг 10, 2010 1:03 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 19:37
Сообщения: 85
Откуда: Севастополь
Спасибо буду разбираться.

_________________
Ford Orion 1,4i (моно инжектор) 91г., CLX, CFI, двигатель F6G.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
СообщениеДобавлено: Вт авг 10, 2010 2:27 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
seva100 писал(а):
Забавная у меня проводка.
Открываю любую переднюю дверь и перестают работать часы и радио. При закрытых работает.
А так же одно из положений переключателя освещения салона, который стоит на потолке, тоже выключает часы и радио

По описаным симптомам на радио и часах пропадает масса, т.к. переключатель и концевики как раз её включают.
Откуда подключены часы и радио, соплей нет?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
seva100
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт авг 10, 2010 23:22 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 19:37
Сообщения: 85
Откуда: Севастополь
На счет массы это идея. И чего сам не допер? Главное проверить несложно. Завтра проверю. А откуда они подключены бог его знает. Рукой под панелью прошелся от кабеля питания магнитофона. Дошел до косички. Там развоение. Один конец, по всей видимости, в блок предохранителей. Второй вверх к часам. Думал не оттуда в блоке предохранителей взяли питание. Почему и хотел в теме
Блока реле и предохранителей найти его схему. А часы пока вытащить не могу. Не соображу как их подцепить.

_________________
Ford Orion 1,4i (моно инжектор) 91г., CLX, CFI, двигатель F6G.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт авг 10, 2010 23:46 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
лови


Вложения:
222.png
222.png [ 27.39 КБ | Просмотров: 3094 ]

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт авг 10, 2010 23:50 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Цитата:
часы поддеваются и вынимаются, пол машины разбирать не обязательно, аккуратно проосто нужно там фиксаторы типа как на кнопках,
вот ещё нашёл

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
seva100
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 11, 2010 2:23 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 19:37
Сообщения: 85
Откуда: Севастополь
До первой попытки вытащить часы конечно читал мануал. Но пока результата нет :). Не беда, разберемся. А за помощь, tsarik, спасибо.

_________________
Ford Orion 1,4i (моно инжектор) 91г., CLX, CFI, двигатель F6G.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
seva100
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб авг 28, 2010 16:50 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 19:37
Сообщения: 85
Откуда: Севастополь
Починил.
В посадочном месте реле R17 было КЗ между 30 и 31L ногами. На фото видно, один контакт клемы 30 (нижний) находился в дырочке контакта 31L (средний. с перемычкой).
Предхоз видать собрая блок не заметил, что замял клему. А отсутствие предохранителя F21 позволяет предположить, что заморачиваться с поиcком неисправности он не стал.

Спасибо всем откликнувшимся за помощь.


Вложения:
PIC-0152_1.jpg
PIC-0152_1.jpg [ 2.3 КБ | Просмотров: 2943 ]

_________________
Ford Orion 1,4i (моно инжектор) 91г., CLX, CFI, двигатель F6G.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 12 ] 

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.032s | 18 Queries | GZIP : Off ]