у нас с тобой видимо разные стартеры. У меня была только эпопея с заменой щеток на жигулевские
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Ремонт щеточного узла на стартере. http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=130&t=37127 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Wustrik [ Чт июл 22, 2010 15:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Ремонт щеточного узла на стартере. |
Добрый день. Прошу прощения если такая тема уже была. Я не нашел. Проблема такая. Щеточный узел состоит из 4 щеток. Две закреплены жестко, а две другие установленны на диэлектрической пластине и могут отгибаться (видимо это сделанно для удобства сборки. Фиксируются они в рабочем положении с помощью сквозного отверстия расположенного наа держателе щетки в которое, по крайней мере у меня, была залита пластмасса. Она у меня благополучно отвалилась и теперь стартер не всегда крутит. Вопрос: кто и как решал эту проблему? |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Чт июл 22, 2010 16:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
| у нас с тобой видимо разные стартеры. У меня была только эпопея с заменой щеток на жигулевские
|
|
| Автор: | Wustrik [ Чт июл 22, 2010 17:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну щетки я тоже менял на жигулевские проблем не было. А вот изза того что крепеж 2х щеток не жесткий они иногда уходят в сторону и стартер не крутит=( |
|
| Автор: | Creator [ Чт июл 22, 2010 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зажми болтиком или заклепкой через изоляционную втулку - так же как крепят транзисторы и мс к радиаторам. |
|
| Автор: | Wustrik [ Чт июл 22, 2010 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот и я думаю зажать заклепкой. Только тут 2 вопроса. Из какого материала сделать втулку изоляционную. Она должна быть термостойкой? И не повредит ли заклепка изолятор щетки он довольно хрупкий. |
|
| Автор: | Creator [ Сб июл 24, 2010 11:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лучший вариант - керамика. но ее хрен найдешь, потому ставь пластиковую (типа тех что в компьютерных БП стоят они до 90 по цельсию даже мягче не становятся), стеклянную, и т.п. а к ней две шайбы текстолитовые или пластиковые, чтоб не выдавило. И зажимай без фанатизьму... |
|
| Автор: | Wustrik [ Ср июл 28, 2010 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НЕ стал фантазоровать и сделал просто. Стянул пластиковыми хомутами. Посмотрим как долго проходят. |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Чт июл 29, 2010 1:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Плавить не пробовал? Ну сами расплавятся 
|
|
| Автор: | Wustrik [ Чт июл 29, 2010 1:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да там сложно заплавить. И правда если надо сами расплавятся=) Я по два хомута на отверстие пихнул для надежности=) |
|
| Автор: | Danger_person [ Чт сен 23, 2010 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
что там с заменой щёток на вазовские...можно по подробнее!!!??? |
|
| Автор: | Wustrik [ Сб сен 25, 2010 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Меряешь ширину и толщину родных щеток. Покупаешь новые и стачиваешь на наждаке под родные. |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Сб сен 25, 2010 14:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это просто, их еще припаять/приварить/ приклепать надо. Сама паяла, бессвинцовкой - у нее температура плавления выше. Но в данном случае хотелось бы еще выше... |
|
| Автор: | Xo_Xa [ Сб сен 25, 2010 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я когда свой стартерчик капиталил, и на винты клеммы щеток посадил, и пропаял потом все это дело  Паял обычным ПОСом. Также неплохо бы пропаять соединения плюсовой шинки с щеточным узлом и с внешней клеммой (которая на втягивающее), а то место сварки там хорошо худеет со временем. Обматываешь медной одножилкой и хорошо пропаиваешь со всех сторон. У меня после такого ремонта вкупе с новым аккумом крутил просто пипец 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|