Автомобильные Форумы POKATILI.RU

У меня такая проблема.
В сырую погоду начинает клацать какое-то реле (в салоне слышно) и в этот момент пропадает зажигание, двигатель начинает троить и глохнет. Иногда это приводит к тому, что двигатель вообще перестает заводится. в момент работы стартера клацает реле и двигатель не заводится. Еще в такую же погоду тускло горит лампочка аккумулятора, двигатель плохо тянет.
Форд Эскорт, 1992, 1,3 карбюратор (был моновпрыск). мозги электронные остались.
Заранее благодарен за советы...

_________________
Эскорт 1,3 CFI, 1992 г.в., 5МКПП
------------------------------------------
Если взять кусок бумаги, ручку, ножницы и клей
И есче чуть-чуть отваги........
Можно сделать 100 рублей

Ну а методом поиска клацоещее реле нельзя вычислить?И точно в салоне,может эл.магнитный клапан подачи топлива срабатывает я так понимаю,что сам стартер всё таки крутит и в это время клацает.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

С клапаном все нормально. Помогите людиии!!! После очередного дождя еле доехал с работы на чихающей машине. Реле клацало, лампочка аккумулятора тускло горела. На утро машина отказалась заводиться. Реле трещит, стартер пашет нормально, а заводиться - не хочет :(

_________________
Эскорт 1,3 CFI, 1992 г.в., 5МКПП
------------------------------------------
Если взять кусок бумаги, ручку, ножницы и клей
И есче чуть-чуть отваги........
Можно сделать 100 рублей

Так думаю тебе стоит залезть и проверить блок реле(возле левой ноги водителя) на предмет попадания воды в него,если стекло немного пропускает,то как закон западла вся вода капает как раз туда,реле зажигания.Ну и мозги проверь тоже. http://pokatili.ru/forum/ftopic23047-0-0-asc-.php полистай по лампе акума.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Спасибо. Попробую сделать...

_________________
Эскорт 1,3 CFI, 1992 г.в., 5МКПП
------------------------------------------
Если взять кусок бумаги, ручку, ножницы и клей
И есче чуть-чуть отваги........
Можно сделать 100 рублей

Ищи плохую массу между двиглом и кузовом.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Блок реле снял. Разобрал. Кроме пыли - ничего :( Все вроде цело. Еще обнаружил предохранитель №21 чуток оплавился. Значек какой-то стоит хитрый. Руководства нет, обнаружил что его снес с компа. подскажите что еще может быть???

_________________
Эскорт 1,3 CFI, 1992 г.в., 5МКПП
------------------------------------------
Если взять кусок бумаги, ручку, ножницы и клей
И есче чуть-чуть отваги........
Можно сделать 100 рублей

Ёкарныйбабай, а пост выше я для кого писал???

И посмотри контакт массы БЭУ(тоненький коричневый провод) на "-" клемме АКБ.

И исчо обязательно почитай это.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Так что, все енти проблемы могут быть из-за плохой массы???

_________________
Эскорт 1,3 CFI, 1992 г.в., 5МКПП
------------------------------------------
Если взять кусок бумаги, ручку, ножницы и клей
И есче чуть-чуть отваги........
Можно сделать 100 рублей

Ну конечно могут,ты если батарейку в фонарике подсоединишь только+ он гореть не будет,а если - то прикасать то нет ,что с лампочкой будет?прально она будет моргать,а релюшка клацать.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Попробую че-нить найти. Спасибо за советы

_________________
Эскорт 1,3 CFI, 1992 г.в., 5МКПП
------------------------------------------
Если взять кусок бумаги, ручку, ножницы и клей
И есче чуть-чуть отваги........
Можно сделать 100 рублей

Все пересмотрел. Масса везде есть. Сопротивление до 0,5 Ом. Все клеммы что нашел зачистил, смазал собрал - все осталось по старому. Стартер крутит, реле щелкает искры нет. Что еще может быть, помогите!!!!!!!!!!

_________________
Эскорт 1,3 CFI, 1992 г.в., 5МКПП
------------------------------------------
Если взять кусок бумаги, ручку, ножницы и клей
И есче чуть-чуть отваги........
Можно сделать 100 рублей

Всё указывает на плохой контакт саму релюшку щёлкающую нашёл?проверь ещё раз предохранители,бывает внутри блока ножки разходятся и контакт плавающий,от того и 21 пред.подплавился. http://pokatili.ru/forum/ftopic12428.php здесь электросхемы эскорта,может понадобятся.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Смотри реле 8 ( зеленое с красной и желтой полосками ) оно вроде как должно отвечать за работу ЕЕС

_________________
Escort 1.8 Zetek 1996

Реле вроде все пересмотрели. Попробую еще раз именно 8 посмотреть. Блок реле с предохранителями разбирал весь пересмотрел. контакты везде одинаковые. Посмотрю еще раз. А что с реле может быть? Как его проверить? На счет щелкающего - по схеме, вроде реле бензонасоса.

_________________
Эскорт 1,3 CFI, 1992 г.в., 5МКПП
------------------------------------------
Если взять кусок бумаги, ручку, ножницы и клей
И есче чуть-чуть отваги........
Можно сделать 100 рублей