Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Автомобиль 1.8 бензин инжектор SEFI напичкан электрикой. Проблема заключается в следующем вообщем сперван не заводилась включалось реле двигателя зарядили аккамулятор завелась вроде как лампа аккамулятора не горела решил вечером пойти проверить заведётся или нет завелась но стала гореть лампа аккамулятора в чём проблема утром не горела а вечером загорелась чудеса какие то, как я понял вышел из строя генератор подскажите что за причины тому послужили и что в первую очерь надо посматреть?

Исправил ошибки. Афтар хотел сказать следующее:
Проблема заключается в следующем:
Не заводилась. Зарядили аккумулятор. Завелась.
Так как лампа аккумулятора не горела, решил вечером пойти проверить заведётся или нет.Завелась, но стала гореть лампа аккамулятора.
В чём проблема? Утром не горела ,а вечером загорелась! Как я понял - вышел из строя генератор!?
Подскажите, что за причины тому послужили и что в первую очередь надо посмотреть?
Заголовок темы так же исправил.MishaL

Забыл добавить.
Не работают дворники и печка.
Вышла из строя 1-я скорость печки ,как чинить?

а теперь тоже самое но с запятыми, ..ля
а то казнить незя помиловать.. ля

и конфиг транспорта поподробнее плиз...

потом поговрим

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Начните с предохранителей...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/90.0
рабочий объём двигателя, см3 1800

какой генератор к ней от нашего автопрома подходит не подскажите мож есть смысл сразу заменить?

salos
Ну во первых:все данные авто надо прописать в профиле,не забываем нажимать кнопку отправить и в посте поставить галочку в графе "Присоединить подпись",чтобы не писать их каждый раз.
Во вторых:Надеюсь вы читали правили форума,за такие"помогите" названия тем можно получить наказание,в заглавии поста отразите суть интересуещего вас вопроса.
В третьих: Не надо в одном посте смешивать разные темы,у нас на форуме существуют разные подразделы,каждый соответствует тому или иному узлу авто.
По вашим вопросам :советую почитать посты в разделе "Электрика",если не найдёте ничего что помогло бы в вашем вопросе,тогда в соответствующем посте можно задать вопрос.
Ваши вопросы относятся к электрике,так что переношу вопрос в нужную тему.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

А зачем колхозить если и родной можно купить ? Если новый дорого, то с разборки взять б/у, но живой. Сходи по ссылке и посмотри адреса разброк в МСК http://pokatili.ru/forum/forum48.php
Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

ещё поинтересуюсь когда завожу акккамуляторная лампа светиться как то тускло, а остальные лампочки светятся так ярко, мож генератор не до конца сдох?)) В чём может быть причина поломки? Или же не заморачиваться а взять поддержанный и во сколько он мне выльется?
Ещё трабл печка перестала работать ваще не одна скорость не работает хотя вчера работала 2 и 3 скорость в чём проблема? прям чудеса какие то творятся))

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

А ремень генератора то хоть проверили? )))
Не думаю что ремонт самого герератора будет стоить очень дорого. Возможно, надо просто поменять щетки.

_________________
ford escort 86r. disel 1.6

Надо сделать замер напряжения на АКБ до запуска двигателя и при работающем двигателе. Результаты сюда.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

нетарапсь генер покупать....
проверяй всюпроводку, у мя тоже подзаряд глюкалл...

пока заново все продоники заземления не поменял (сам взял многожильнае провода оконцевал и т.п.)

коробку с пердохр т.д.
у ескортов хреновастенькая проводка...
я купил тачку в убитом состоянии - все дергалось трещало не светилось...
проводку перебрал до последнего волоска - и все ок!!!

дерзай!!!!

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Ваще новичок, а где ремень генератора проветить надо я не знаю где сматреть подскажите? И ещё когда наклоняешься к движку то слышен как будто стук какой то мож ремень прокручивается?

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

http://pokatili.ru/forum/ftopic23047.php почитай вот эту тему.

_________________
Escort `96 hatchback 1,3 карб. HCS

если свсем в технике ноль то лучше ваще туда не лезть. все таки не Запор...

если ремень прокурчивается - он свистит (скрипит) а не стучит....
а если стучит то ослаб до безобразия, подтяни и пойдет заряд на АКБ...

дворник-
проверь приходит ли напруга на него,
нсли нет - разбирай чисть смазывай, заменяй в конце концов...

печка -
1. проблема с переключателем в салоне
2. проблема с реостатом - его видно в капоте через воздухозаборник
3. проблема с щетками електродигателя

скачай млин pdf-ки по эскортам, почитай, изучи, а потом уже пиши,
если совсем не вмоготу
а еще экзист.ру большой помошник - по каждому узлу нехилая деталировка,
я в основном там и торчу....

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;