Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср окт 22, 2025 21:36

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 12 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
yarabey
 Заголовок сообщения: приборная панель
СообщениеДобавлено: Пт дек 25, 2009 19:55 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пт дек 25, 2009 19:45
Сообщения: 7
Откуда: Сочи
доброе время суток всем, проблема такая на приборной панели перестали гореть лампочки давления масла, зарядки аккамулятора и ручника, стрелка топлива стоит на оном месте и не двигается, такая же проблема и с температурной стрелкой. В чем может быть проблема всего этого???? Спасибо за ответы!!!!
Ford escort 96г. 1.3л., хечбек 5 дверный
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Хе-Хемуль
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 25, 2009 21:18 
Не в сети
Аналогопатаном форума
Аналогопатаном форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban
Предохранители?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
Изображение НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yarabey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 25, 2009 21:20 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пт дек 25, 2009 19:45
Сообщения: 7
Откуда: Сочи
вроде все проверил, все целые((
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Хе-Хемуль
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 25, 2009 22:05 
Не в сети
Аналогопатаном форума
Аналогопатаном форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban
Схему нашли на свою машину?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
Изображение НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
sasha1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 25, 2009 22:18 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 23:17
Сообщения: 4475
Откуда: Удмуртия п.Чепца
Масса не идет на панель.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
Изображение[/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб дек 26, 2009 0:17 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
sasha1 писал(а):
Масса не идет на панель.
+10

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yarabey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб дек 26, 2009 2:31 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пт дек 25, 2009 19:45
Сообщения: 7
Откуда: Сочи
sasha1 писал(а):
Масса не идет на панель.

потскажи пожалуйста где искать обрыв?????
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб дек 26, 2009 3:15 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
sasha1 писал(а):
Масса не идет на панель.

Какая масса??? :shock: :shock: :shock: Не путаем пожалуйста человека, а читаем внимательно:
Цитата:
перестали гореть лампочки давления масла, зарядки аккамулятора и ручника

У каждой этой лампочки своя масса, общий только "+"!
yarabey, значится так, +12В у тебя пропали на приборку. Как проверял предохранители?
Прозвони тестером на обрыв предохранитель F11. Если целый, его не ставишь, включаешь замок зажигания и меришь тестером +12В на его колодке в блоке реле.
Нет +12В - обрыв провода с ЗЗ контакт 15.
Есть +12В, ставишь предохранитель в колодку - и надо проверить наличие +12В на пине А1 в приборке(но скорее всего там их не будет).
Далее снимаешь предохранитель и прозваниваешь тестером провод от колодки F11 блока реле до пина А1 приборки. Если провод целый, прямая дорога к разборке блока реле, трабл там...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yarabey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб дек 26, 2009 22:35 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пт дек 25, 2009 19:45
Сообщения: 7
Откуда: Сочи
MozgoveD писал(а):
sasha1 писал(а):
Масса не идет на панель.

Какая масса??? :shock: :shock: :shock: Не путаем пожалуйста человека, а читаем внимательно:
Цитата:
перестали гореть лампочки давления масла, зарядки аккамулятора и ручника

У каждой этой лампочки своя масса, общий только "+"!
yarabey, значится так, +12В у тебя пропали на приборку. Как проверял предохранители?
Прозвони тестером на обрыв предохранитель F11. Если целый, его не ставишь, включаешь замок зажигания и меришь тестером +12В на его колодке в блоке реле.
Нет +12В - обрыв провода с ЗЗ контакт 15.
Есть +12В, ставишь предохранитель в колодку - и надо проверить наличие +12В на пине А1 в приборке(но скорее всего там их не будет).
Далее снимаешь предохранитель и прозваниваешь тестером провод от колодки F11 блока реле до пина А1 приборки. Если провод целый, прямая дорога к разборке блока реле, трабл там...

спасибо большое за помощь, в самой приборной панели и была проблема, пришлось пол дня убить на ремонт ее!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
sasha1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс дек 27, 2009 12:53 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 23:17
Сообщения: 4475
Откуда: Удмуртия п.Чепца
А что имено было.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
Изображение[/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yarabey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс дек 27, 2009 15:36 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пт дек 25, 2009 19:45
Сообщения: 7
Откуда: Сочи
sasha1 писал(а):
А что имено было.

во первых, на одном из штекеров видать от старости пообламывались провода, пришлось опять припаивать т.к. такой штекер не найти, во вторых пару дорожек не понятно из за чего треснули, вообщем пришлось с паяльнеком повозиться))))
Вернуться к началу
 Профиль  
 
sasha1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс дек 27, 2009 17:08 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 23:17
Сообщения: 4475
Откуда: Удмуртия п.Чепца
Понятно, машинку надо бы в подпись поставить.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
Изображение[/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 12 ] 

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.025s | 16 Queries | GZIP : Off ]