| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Стартер. http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=130&t=32520 |
Страница 1 из 14 |
| Автор: | KyBbIPoK [ Пн ноя 02, 2009 4:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Стартер. |
Вообщем... На старте к шпильке гайкой притягивается подаюший провод и провод с генератора. Вот когда я на этой шпильке гайку затягивать начал, шпилька стала проворачиватся  Но я сильно не стал тянуть, попробывал крутануть стартером и он крутит..Но почему шпилька то стала крутится? |
|
| Автор: | Vital_P [ Чт ноя 05, 2009 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Втягивающее на стартер 15$ стоит. Проще поменять. |
|
| Автор: | agricola [ Сб ноя 07, 2009 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
KyBbIPoK Ты уж не обижайся, вопрос такой: при вкл. зажигания на холодную стартер срабатывает не мгновенно как на горячую например, а спустя какое-то время. Не замерял, но где-то полсекунды, вряд ли больше. Все равно не приятно. Чо он думает? |
|
| Автор: | tsarik [ Сб ноя 07, 2009 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
agricola Это ты у всех спрашиваешь или тока у автора поста? 
|
|
| Автор: | agricola [ Вс ноя 08, 2009 0:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tsarik у всех. Просто я ему тему перебиваю 
|
|
| Автор: | yak [ Ср ноя 11, 2009 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот любители все в кучу свалить:) KyBbIPoK: шпилька эта - практически болт, шляпка которого залита в пластик втягивающего реле. Она же - контакт, по которому идет стартерный ток, а он немаленький. Конструкция греется, пластик горит, болт начинает прокручиваться, потом разваливается крышка втяжного. Тоесть - это у тебя первые симптомы разваливающегося втяжного, скорее всего, скоро ухудшится работа стартера. Можно попробовать дотянуть до лета, можно менять уже сейчас. agricola: у меня похожее было, когда втягивающему не понравилась смазка графитная - по морозам задержка шла секунд до десяти. Видимо, смазка замерзала и держала якорь, потом обмотка все прогревала и реле срабатывало. Переборка втягивающего с протиранием и удалением всей смазки помогла полностью, больше не повторялось. |
|
| Автор: | agricola [ Чт ноя 12, 2009 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
yak Ок. Переберем! Смазка у меня наверное еще оригинальная. Кста, он у меня не срабатывал по жаре и после долгой езды, до 10 минут простоя требовалось. После "укутывания" штанов проблема ушла
|
|
| Автор: | MozgoveD [ Пт ноя 13, 2009 1:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
agricola писал(а): Смазка у меня наверное еще оригинальная
Нет у тебя там уже смазки, только один кокс...
Разбирай втягивающее, очищай, промывай и закладывай новую смазку. Только без фанатизма. 
|
|
| Автор: | Vital_P [ Пт ноя 13, 2009 2:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ставил новое втягивающее, так нет там никакой смазки вообще. И знакомый авто слесарь советовал, мыть, но не в коем случае не смазывать. Пыль на смазку садится и клинит. |
|
| Автор: | tsarik [ Пт ноя 13, 2009 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vital_P А ты что новое втягивающее разбирал?Если не секрет зачем? |
|
| Автор: | Vital_P [ Пт ноя 13, 2009 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сам соленойд нет, а сердечник он сам вываливается. А что кроме сердечника можно еще что-нибудь смазывать  Кстати соленойд разбирать весьма затруднительно без спец инструмента. Очень хрупкая пластмасса, у меня выгорел силовой контакт. И в связи с сложностью ремонта и невысокой стоимости нового решил поменять все втягивающее.
|
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Сб ноя 14, 2009 0:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tsarik писал(а): А ты что новое втягивающее разбирал?Если не секрет зачем? на жигах старый образец можно было разобрать - я секретку по массе стартера делала... а нового, такие же как на ицкортах, действительно хрен разберешь.
|
|
| Автор: | tsarik [ Сб ноя 14, 2009 0:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vital_P Понял,просто сначала подумал про переборку всего втягивающего
|
|
| Автор: | MozgoveD [ Сб ноя 14, 2009 19:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vital_P писал(а): Пыль на смазку садится и клинит
Ну если столько пыли она и без смазки клина даст... |
|
| Автор: | ус [ Пт фев 18, 2011 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Стартер или АКБ? |
Всем здрасте! У меня частенько случается такая неприятная бяка: Еду я значит, еду, и например скажем заглох. Ну тронулся плохо или ещё что, или просто заглушил, не суть, а суть в том, что после этого стартеру не крутануть. Получается эдакий "вжихх" в треть оборота и всё. Что примечательно - если чуток постоять, минут 15-20, то заводится как ни в чём не бывало. С утра зимой и летом с полоборота холодный заводится, а когда горячий или даже просто тёплый то вот такое происходит. Такие ассоциации, буд-то какие-то валы или подшипники подклинивают. Советов давали много, грешили на подшипники стартера, на муфту вала, несоответствие стартера (либо "бобик сдох"), ну естесственно на АКБ. Электрика у меня действительно не идеал, но заряд держит (правда плоховато), но его должно хватать чтоб хотябы один раз крутануть на тёплый, а оно вот как получается. Если кто с этим сталкивался или просто знают возможные причины подскажите плиз! Устал я его с перекрёстков на обочину толкать а потом втолкоча заводить (только так завести и можно). И что ещё примечательно - когда втолкоча завёлся, можно заглушить и с пол тыка ключом заводится снова как ни в чём не бывало. Спасибо! |
|
| Страница 1 из 14 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|