| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| проблема с габаритными огнями http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=130&t=32502 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | cooper [ Вс ноя 01, 2009 3:54 ] |
| Заголовок сообщения: | проблема с габаритными огнями |
привет всей чесной компании, помогите кто нибудь не могу разобраться в чем проблема,форд эскорт 91 CVH,CFI при включении зажигания горят габаритные огни, подсветка номера и подсветка приборов, в блоке предохранителей на габаритах стоит перемычка, при установки реле габариты вообще не горят ни при повороте ключа зажигания ни переключателя, в чем проблема ума не приложу в инете порылся что то ничего не нахожу |
|
| Автор: | MozgoveD [ Вс ноя 01, 2009 18:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Данные авто пропиши в профиль. Стрекоза работает правильно в соответствии с режимами света? |
|
| Автор: | tsarik [ Вс ноя 01, 2009 22:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может предхоз эту перемычку и поставил,так как на стрекозе(подрулевой переключатель) габариты не включались. http://pokatili.ru/forum/ftopic10733.php вот почитай. |
|
| Автор: | cooper [ Пн ноя 02, 2009 0:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да стрекоза работает правильно, при выключенном зажигание включаются только габариты, но при повороте ключа зажигание в положение вкл, габариты сразу загораются не зависимо от положение переключателя (вкл габариты или нет), если снять перемычку негорят никак, только ближний и дальний свет перемычка стоит заводская и насколько мне известно зависит от исполнения (может стоять перемычка может реле) я посмотрел в форумах на фото, практически у всех стоят перемычки, непомню номер реле. я иак подозревю, что гдето в блоке предохранилелей перемыкает контакт, перемычка соединяет 85 и 30 контакты, на 87 постонный +12 В, но при включении зажигания или повороте вкл. габаритов напряжение на 87 контакте куда-то девается, а появляется на 85, хотя по идее на 87 должно быть всегда +12, а на 85 +12 должно появляться при вкл габаритов не зависимо от положения ключа зжигания (что в принципе и присутствует), только у меня +12 там появляется и при вкл зажигания. P.S. что то я не нашел где в профиле про мой FE написать |
|
| Автор: | MozgoveD [ Пн ноя 02, 2009 0:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
cooper писал(а): P.S. что то я не нашел где в профиле про мой FE написать
В профиле есть такая графа, как подпись. Вот туда и написать... |
|
| Автор: | cooper [ Пн ноя 02, 2009 0:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ага разобрался вроде |
|
| Автор: | cooper [ Пн ноя 02, 2009 0:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вроде |
|
| Автор: | MozgoveD [ Пн ноя 02, 2009 1:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Живьем с таким не сталкивался. Если никто из предхозов не прикладывал криворучки, думается стоит посмотреть блок реле на предмет перемыканий дорожек. По схеме ничего не пересекается, кроме блока реле. Что у тебя за схема? У Хайнеса на 87 ногу приходит +12В со стрекозы в положении габариты. У реле 85 и 86 ноги - катушка, 87 и 30 ноги - контакты. |
|
| Автор: | cooper [ Пн ноя 02, 2009 2:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
все верно, так и должно быть в идеале, при поворете положения габариты +12 должно идти на 85 ногу, катушка замкнется и +12 пойдет от ноги 87 к ноге 30 (габариты горят), но у меня почемуто на 87 ноге +12 постоянно присутствует и при положении габариты или вкл зажигания напряжение на 87 ноге пропадает перемычка как у всех стоит между 85 и 30 ногой, так как габариты не являются сильноточной цепью и по сути реле им не требуется предхоз сказал, что так было всегда ключ повернул, габариты горят, пояснял, что это вроде сделано по европейским правилам (FE испанский), чтобы габариты всегда горели однако у моего FE я четвертый хозяин, по случайности первый хозяин живет со мной в одном доме, но к сожалению он не помнит, было ли так раньше |
|
| Автор: | cooper [ Пн ноя 02, 2009 2:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да есть у меня еще одна мысль, что гдето в проводке к подсветке панели приборов, управления печки, часов, подключили плюс от замка зажигания (при его вкл), а так как габариты и подсветка висят на одной цепи, то при повороте все горит, только вот одного не могу понять куда уходит напряжение с ноги 87 |
|
| Автор: | MozgoveD [ Пн ноя 02, 2009 2:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
cooper писал(а): да есть у меня еще одна мысль, что гдето в проводке... Ну, дык, а я про что выше Цитата: Если никто из предхозов не прикладывал криворучки
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|