Автомобильные Форумы POKATILI.RU :: Просмотр темы

Контакты окислились- или гена сдох.

Контакты на стартере да и на гене на мешало бы с акумом посмотреть и почистить. А завелся из-за того, что клеммы подсохли. Да и акум передохнул....

vanek писал(а):

Дождем, лужами могло залить?

Не очень понятно почему это "фордовская" проблема....эта проблема-плохо натянутый ремень, и при проскальзывании он должен издавать характерный свистящий звук...проблема форда не в ремне а в небольшом клиренсе и частом отсутствии защиты мотора снизу .... =(....
ты бы купил запасной на всякий случай, потому что если он проскальзывал-мог повредиться.....лопнет-это не жигуль ...в любом придорожном киоске не найдёшь =(

Andry писал(а):

"Фордовская" проблема, как я понял, именно из-за его малого клиренса и расположения генератора. Вода из-под правого колеса попадает на ремень и даже при нормальной натяжке он проскальзывает (так мне объяснили). Завтра постараюсь заехать на СТО, подтянуть или сменить ремень, если надо. И буду защиту двигателя искать.

Был на СТО, ремень в норме. Электрик говорит, что и защита мало поможет, от колеса воду на генератор все равно бросает. Посоветовал ездить спокойнее...

Автор:	Khatsman [ Вс фев 24, 2008 1:33 ]
Заголовок сообщения:	Проблема №1 (нет зарядки)
Сегодня ехал в гараж. Погода +3, сильный дождь, лужи. Работал дальний, 4 противотуманки, стеклоочистители, печка, обдув заднего стекла, магнитола. Ехал на 1-2-й передачах. Расстояние около 1,5 км. Внезапно отключилась магнитола, дальний стал светить тускло. Отключил все, кроме ближнего. Сделал 15-минутную остановку (посетил родителей), завелся спокойно, ехал метров 500 до гаража только на ближнем и со стеклоочистителями. Возле гаража заглушил движок. Завестись не смог. Ближний, дальний горит. Стартер не крутит. Мин. 10 искал "прикурить", потом наобум включил зажигание - и завелся. Заехал в гараж, поработал движком мин. 15, заглушил, снял минус с батареи и оставил на ночь открытым капот. Что это за глюк? Что я сделал не так? Что так? Что сделать, чтобы это не повторилось?

Автор:	lexa [ Вс фев 24, 2008 1:46 ]
Заголовок сообщения:
Контакты окислились- или гена сдох.

Автор:	Khatsman [ Вс фев 24, 2008 2:30 ]
Заголовок сообщения:
lexa писал(а): Контакты окислились- или гена сдох. Контакты где? А если генератор сдох, как я завелся?

Автор:	vanek [ Вс фев 24, 2008 3:33 ]
Заголовок сообщения:
Контакты на стартере да и на гене на мешало бы с акумом посмотреть и почистить. А завелся из-за того, что клеммы подсохли. Да и акум передохнул....

Автор:	Khatsman [ Вс фев 24, 2008 4:17 ]
Заголовок сообщения:
vanek писал(а): Контакты на стартере да и на гене на мешало бы с акумом посмотреть и почистить. А завелся из-за того, что клеммы подсохли. Да и акум передохнул.... Дождем, лужами могло залить?

Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/

Проблема №1 (нет зарядки) http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=130&t=20313	Страница 1 из 2

Автор:	chuvaaak [ Вс фев 24, 2008 9:59 ]
Заголовок сообщения:
Khatsman писал(а): vanek писал(а): Контакты на стартере да и на гене на мешало бы с акумом посмотреть и почистить. А завелся из-за того, что клеммы подсохли. Да и акум передохнул.... Дождем, лужами могло залить? теоретически могло конечно,но не должно. Преряй генератор, Посмотри клеммы аккума в каком состоянии.

Автор:	Mishal [ Вс фев 24, 2008 13:19 ]
Заголовок сообщения:
Читай темы про зарядку. Надо напряжение на АКБ замерить, что б не гадать.

Автор:	sergei [ Вс фев 24, 2008 13:21 ]
Заголовок сообщения:
Только в эту пятницу лечил одного фордовода ,приехал на работу и больше не завелся - все банально оказалось - опять этот долбаный блок предохранителей и его распайки

Автор:	Khatsman [ Вс фев 24, 2008 14:34 ]
Заголовок сообщения:
Сегодня звонил товарищу-электрику, который меня ремонтирует, он сказал, что есть фордовская проблема - при активной езде по большим лужам (а погода была именно такая, и в лужах я не тормозил ) вода попадает под ремень генератора, ремень крутится, а шкив не крутится, и аккумулятор не заряжается. Только не пойму, как я сам завелся?

Автор:	Andry [ Вс фев 24, 2008 16:54 ]
Заголовок сообщения:
Не очень понятно почему это "фордовская" проблема....эта проблема-плохо натянутый ремень, и при проскальзывании он должен издавать характерный свистящий звук...проблема форда не в ремне а в небольшом клиренсе и частом отсутствии защиты мотора снизу .... =(.... ты бы купил запасной на всякий случай, потому что если он проскальзывал-мог повредиться.....лопнет-это не жигуль ...в любом придорожном киоске не найдёшь =(

Автор:	Khatsman [ Вс фев 24, 2008 23:03 ]
Заголовок сообщения:
Andry писал(а): Не очень понятно почему это "фордовская" проблема....эта проблема-плохо натянутый ремень, и при проскальзывании он должен издавать характерный свистящий звук...проблема форда не в ремне а в небольшом клиренсе и частом отсутствии защиты мотора снизу .... =(.... ты бы купил запасной на всякий случай, потому что если он проскальзывал-мог повредиться.....лопнет-это не жигуль ...в любом придорожном киоске не найдёшь =( "Фордовская" проблема, как я понял, именно из-за его малого клиренса и расположения генератора. Вода из-под правого колеса попадает на ремень и даже при нормальной натяжке он проскальзывает (так мне объяснили). Завтра постараюсь заехать на СТО, подтянуть или сменить ремень, если надо. И буду защиту двигателя искать.

Автор:	vanek [ Вс фев 24, 2008 23:48 ]
Заголовок сообщения:
Khatsman писал(а): Andry писал(а): Не очень понятно почему это "фордовская" проблема....эта проблема-плохо натянутый ремень, и при проскальзывании он должен издавать характерный свистящий звук...проблема форда не в ремне а в небольшом клиренсе и частом отсутствии защиты мотора снизу .... =(.... ты бы купил запасной на всякий случай, потому что если он проскальзывал-мог повредиться.....лопнет-это не жигуль ...в любом придорожном киоске не найдёшь =( "Фордовская" проблема, как я понял, именно из-за его малого клиренса и расположения генератора. Вода из-под правого колеса попадает на ремень и даже при нормальной натяжке он проскальзывает (так мне объяснили). Завтра постараюсь заехать на СТО, подтянуть или сменить ремень, если надо. И буду защиту двигателя искать. Мда, если нормально натянут ремень, он не будет проскальзывать при любом количестве воды. Сам проверял летом когда было воды в городе по фары. Ездил с ближним светом, всеми тремя дворниками, обогревом заднего стекла и включенной печкой. Правда толку от неё было маловато поскок мотор не успевал прогреваться....

Автор:	Khatsman [ Вт фев 26, 2008 2:16 ]
Заголовок сообщения:
Был на СТО, ремень в норме. Электрик говорит, что и защита мало поможет, от колеса воду на генератор все равно бросает. Посоветовал ездить спокойнее...

Автор:	Mixx [ Вт фев 26, 2008 2:24 ]
Заголовок сообщения:
Khatsman писал(а): Был на СТО, ремень в норме. Электрик говорит, что и защита мало поможет, от колеса воду на генератор все равно бросает. Посоветовал ездить спокойнее... ИМХО бред. Был у меня форд пока, любил я его помучать. Лужа если остаовиться-чуть выше порогов бы была-в нее с разберу километрах на 20-30 в час. Брызг море, эмоций тоже. И так раз пять-только гуделку залило, с геной все в порядке. Правда больше так не делаю)))

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	vanek [ Вт фев 26, 2008 3:14 ]
Заголовок сообщения:
Khatsman писал(а): Был на СТО, ремень в норме. Электрик говорит, что и защита мало поможет, от колеса воду на генератор все равно бросает. Посоветовал ездить спокойнее... На сколько спокойней Со скоростью пешехода:?: А зача то ды машина...