Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 0:55

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 34 из 42
  [ Сообщений: 623 ]  На страницу Пред.  1 ... 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 ... 42  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
к.в.а
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 19, 2011 23:17 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 21, 2007 1:35
Сообщения: 73
Откуда: волгоград
короче,поменял щётки. ничего не дало.(первая замена за 21 год!). сегодня после очередной остановки пытался завезти. не крутит! подержал секунд 10. пошёл дым со стартера. вскрытие показало- сгорела статорная обмотка(намотана аллюминием!!!). сижу курю. :smile139:

_________________
FORD ESCORT 1989,1.4 CFI (F6D) с трамблёром был,потом карб 2108,сейчас EFI на Январе 7.2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 20, 2011 19:24 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Мдя жёстко ::thinking:: теперь на разборку или в магазин :smile139: не знаю на твою подойдёт или нет http://pokatili.ru/forum/ftopic40227-0-0-asc-.php

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lepr9
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 19:21 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 28, 2009 22:52
Сообщения: 96
Откуда: Курск \ Москва
у меня другая проблема!постиавил сегодня новые щетки с держателем.старые щетки в ноль стерлись.но возникла причина,ставлю стартер на место с ключа не заводится!замыкаю контакты отверткой все крутится и втягивающее втягивает,но с ключа не заводит даже признаков к этому нет,подскажите пожалуйста в чем может быть причина?устал пешком ходить......

_________________
Escort 91 г. тперь ZETEC 1.6 , 16 V (был 1.4 CVH )
VIN VS6AXXWPAAMS61751
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 20:00 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
А все провода правильно подключил к стартеру?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lepr9
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 20:15 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 28, 2009 22:52
Сообщения: 96
Откуда: Курск \ Москва
да правильно,там подключать только два провода надо,особо не ошибешься,уже голову сломал что может быть. ::doh::

_________________
Escort 91 г. тперь ZETEC 1.6 , 16 V (был 1.4 CVH )
VIN VS6AXXWPAAMS61751
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 23:16 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
С ЗЗ +12В то уходит? И на стартер приходит? Мож контактная группа ЗЗ померла или обрыв...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lepr9
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 23:37 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 28, 2009 22:52
Сообщения: 96
Откуда: Курск \ Москва
и как эту 33 группу проверить?

_________________
Escort 91 г. тперь ZETEC 1.6 , 16 V (был 1.4 CVH )
VIN VS6AXXWPAAMS61751
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 23:38 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
ЗЗ - это Замок Зажигания.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lepr9
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 23:43 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 28, 2009 22:52
Сообщения: 96
Откуда: Курск \ Москва
во блин,реле стартера щелкает а вот замок это засада тогда будет.

_________________
Escort 91 г. тперь ZETEC 1.6 , 16 V (был 1.4 CVH )
VIN VS6AXXWPAAMS61751
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lepr9
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 23:58 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 28, 2009 22:52
Сообщения: 96
Откуда: Курск \ Москва
и как проверить правильно 33 группу подскажите пожалуйста?

_________________
Escort 91 г. тперь ZETEC 1.6 , 16 V (был 1.4 CVH )
VIN VS6AXXWPAAMS61751
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт май 24, 2011 0:10 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
С тестером знаком? Одним щупом в ЗЗ на контакт 50, другим на массу. При повороте ключа в положение "стартер" на контакте 50 будет +12В.
Еще косяк может быть в блоке реле - провод на стартер идет через перемычку в блоке реле.
Схемы есть в ФАКах.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
к.в.а
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн май 30, 2011 13:00 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 21, 2007 1:35
Сообщения: 73
Откуда: волгоград
поставил от дизеля 1.8 крутит по любому. 4100 в экзисте.

_________________
FORD ESCORT 1989,1.4 CFI (F6D) с трамблёром был,потом карб 2108,сейчас EFI на Январе 7.2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 16, 2011 23:14 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6483
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
Ни кто не знает, как вытащить стартёр на Зетеке ?

Открутить я его - открутил,(даже КПП снята), а вот вытащить не получается. Мешает сбоку шланг ГУРа, сверху - коллектор впускной. Сзади - трубки какие то и там фильтр масляный.

Изображение

Хотел его для профилактики открыть, смазать редуктор.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июл 18, 2011 22:46 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6483
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
Сегодня снял стартёр.(Зетек)
крепёжные болты "на 13 " были открученны.
Сегодня сначала открутил верхнюю гайку на 13 на клемме. Отсоединил 2 провода со стороны генератора:
- толстый от генератора
- разъединил фишку с тонким проводком.
Потом задрал заднюю часть вверх и носом вниз просунл его вниз между впускным колектором и краем КПП.

Красной стрелкой указан оголённый плюс. Возможны утечки и замыкания!
Изображение

Вытянул его вместе с проводами от АКБ , и потом открутив оставшуюся гайку "на 8" снял узел крепления кабеля:

Изображение

Для профилактики располовинил стартёр (2 болтика на 8):

Изображение

и добавил смазки в редуктор.
А вот к бендиксу не добрался. Добавил смазки через щель:

Изображение

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Troll
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июл 20, 2011 19:57 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 04, 2011 1:31
Сообщения: 189
Откуда: Минск
Mishal... на замену втулок - "забил"? :-(
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 34 из 42
  [ Сообщений: 623 ]  На страницу Пред.  1 ... 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 ... 42  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.036s | 14 Queries | GZIP : Off ]