Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Аккумулятор полностью необслуживаемый, в его производстве используется еще больше намазочной пасты, добавлен дополнительный минус. Аккумулятор предназначен для эксплуатации в автомобилях иностранного производства, обремененных дополнительным оборудованием (мощные аудиосистемы, бортовой компьютер и т.д.) и соответствует высшему европейскому стандарту DQS: главным показателем этого стандарта качества является меньший вес батареи при лучших стартерных характеристиках. Может работать до семи лет при условии исправности используемого оборудования. Гарантия расширенная и составляет 36 месяцев.

Первые Кальциевые российские батареи с просечной (Ex-metal) технологией. Эта технология предусматривает добавление Ca, как в положительные, так и в отрицательные электроды, позволяет избежать чрезмерного выкипания воды и гарантирует долговечность, надежность и высокий пусковый ток.

Технология выделяется также следующими особенностями:

в активную массу, набиваемую в решетки пластин, добавляется кислостойкий полипропилен, что в сочетании с конверторной сепарацией существенно понижает вероятность осыпания активной массы и следующего за этим короткого замыкания на неровностях наших дорог,
батареи заливаются непосредственно на производстве, заводским способом, электролитом, очищенным от Fe, Zn, Mn и других вредных примесей, что существенно снижает вероятность паразитной коррозии пластин и повышает долговечность изделийж,
на стадии контроля производства используются специальные станки-автоматы, проверяющие качество герметичности пропайки между верхней крышкой и основным моноблоком, и конечный автомат контроля качества сборки, которая контролируется единым компьютерным центром,
все АКБ после формовки проходят через установку контроля большим током (от 900А до 1000А) в зависимости от типа, с обязательным снятием всех электрических параметров аккумуляторных батарей, что полностью исключает возможность попадания бракованных аккумуляторов к потребителю.
Всё вышеперечисленное делает данные АКБ первыми высокотехнологичными российскими батареями, соответствующими высококачественному европейскому уровню. Эта технология стала возможной благодаря иностранным партнерам из концернов Exide, Fiamm и Accumolux. Такая технология производства доступна только таким гигантам, как Exide, Mutlu, Varta, Fiamm. Однако, импортным батареям приходится преодолевать долгий тернистый путь доставки и таможенной очистки, что приводит к позднему попаданию на склады дилеров, о чём свидетельствуют прошлогодние номера ГТД в сопроводительных документах, а на самих батареях отсутствует дата изготовления.

Наши АКБ - равнозначные по качеству и технологии изготовления - имеют точно указанную дату производства, и покупатель всегда уверен в свежести изделия, при гораздо более доступной цене. Ассортимент выпускаемой продукции позволяет укомплектовать большинство автомобилей отечественного и импортного производства.

ГАРАНТИЯ 2 ГОДА

Положительная решетка, раскатанная из сплава Pb/Ca
Положительная пластина
Положительная пластина в защитном пакете
Отрицательная решетка, раскатанная из сплава Pb/Ca
Отрицательная пластина
Отрицательная группа

Hopp Energy и стандартах
*1. АКБ Hopp Energy не имеет никакого отношения к АКБ Hoppeke - качественному немецкому производителю. Это как Powasonic . Hoppeke с ними судилось, но те отбились.
2. АКБ Норр собирается из польских пластин под Москвой. Cоветую затребовать сертификат соответствия, где как производитель указана фирма "электрозаряд" Россия.
3. Имхо, у таких бойких ребят цифры на этикетке имеют умозрительный характер.

все АКБ после формовки проходят через установку контроля большим током (от 900А до 1000А)

Р.S.Промывка аккума и замена электролита - дело по моему безнадёжное,т.к. полностью вымыть осадок не удастся,а частицы осыпавшихся пластин попадают между пластинами что не есть хорошо.(был печальный опыт с промывкой)