Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Тыкать не в резистор надо было, а в разъем его на машине! Я на 100% был уверен, что обратно установленный вентиль без ковыряния приборки заработает. Не факт только что надолго. И вывод твой не верен. Приборку пока разбирать НЕ НАДО!

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Вы оказались правы. моторчик снова отказался работать.при том, что проработал полдня без проблем и на разных скоростях. самое обидное, что перестал работать именно когда был ани ше всего нужен- не на трассе , а на стоянке.
реле термическое я так и не нашел. в решетке защитной находится только керамический цилиндр с двумя обмотками. и четыре контакта. где же прячется это термореле?!

_________________
Sapienti sat...
Ford Escort Turnier 16v(1996), Zetec 1.6 L1A

Попробуй сверху на разъём плюс подать, а термовыключатель находится внутри двигателя.

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1.8тд 1998год уневерсал.

kamenschikova

Ты чего людей путаешь какой термовыключатель????
Это обычный дроссель снижающий помехи двигателя.
И с дросселями двигатель мягче работает.
Их 2-штуки они перед щётками стоят!!!

А термовыключателя достаточно было бы одного .
И его на ESCORTE в схеме двигателя нет!!!

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Сдесь находятся контактные пластины тогда для чего?

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1.8тд 1998год уневерсал.

kamenschikova
У меня 3-Б/У двигателя печки от ESCORTA ,но не на одном из них ни каких пластин нет!
И фото если можно покрупнее.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Вот тут

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1.8тд 1998год уневерсал.

kamenschikova
Да, похож на термовыключатель,странно.Тогда извиняюсь за критику.
Видимо на более поздних моделях как у меня они не ставились.
А у вас модели старше95года,начали ставить,как зашиту от перегрева.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Не похоже это на него. Да и нет особого смысла для термовыключателя на щетках - обмотка далеко, а графит термостоек. Двигатель защищается предохранителем. А термовыключатель ставят во избежание пожара от перегретого резистора - если мотор заклинит на 1 или 2 скорости печки, то предохранитель не сгорит, но резистор будет перегреватся из-за большого тока и отсутствия штатного охлаждения - мотор заклинен, резистор не обдувается, пластик плавится, контакт с раскаленным резистором - пожар. Поэтому единственное место, где должен стоять этот зверь - блок резисторов. Он может выглядеть как что угодно, даже просто как контактная пластина. Если кто может зафоткать резюки без коробочки - попробую ткнуть пальцем.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Да с 98г и ставил 96г и стоит только с одной стороны щёток.

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1.8тд 1998год уневерсал.

Вот крупным планом резистор.


http://fotki.yandex.ru/users/rusbat-27/view/480739/

Внутри металлической перфорированной коробки только керамический цилиндр с двумя обмотками проволоки. Всё. Больше на нем нет ничего, кроме выводов-контактов.

Вот он же с другого ракурса


http://fotki.yandex.ru/users/rusbat-27/view/480744/

_________________
Sapienti sat...
Ford Escort Turnier 16v(1996), Zetec 1.6 L1A

На Сиеровский смахивает

... и на "Скорповский" ...

и на "Ивековский"... А в чем мысль?

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

... мысль: " Все моторы - братья!"