Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ещё один саморез + скобка , и моторчик снимается.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Износ колектора около 1 мм. на радиусе.
Одна щётка прижимается вроде слабо.
Цепь прозванивается.
Померил сопротивление - 0,7 Ом.
Это как нормально?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Колеса с оси стягиваются - я не помню конкретику, но снимал и ставил без проблем, по моему выбивал, но не помню точно. Если есть подозрение на херовый прижим щетки, или пружинки не ахти - меняй пружинки - уж лучше щас чем на дороге... Тем более что пружинку такую найти не проблема. По поводу цепи - ты звонил клеммы или клемма-щетка-коллектор? Как подшипники-то?

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

У меня подшипники оказались нормальными.
Было подозрение на плохой прижим 1 шётки.
Разработал. Продул воздухом . Смазал.
Подключил мотор - работает!

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Всем привет. Вот и у меня не понятно с какого перепугу умерла печка. Движок проверил, подключив на прямую - работает. Предохранитель живой. Тут советовали смотреть термопредохранитель какой то, реле; где это всё искать?
Заранее благодарю.

_________________
Были: Nissan Maxima 96г, Nissan NX100 91г
Ford Escort 1991г., 1.6i тип двигателя EFI

Ruslik, а я бы полез в монтажный блок предохранителей...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

А по подробнее. Какой ещё монтажный блок? Тот на котором находятся все предохранители?

_________________
Были: Nissan Maxima 96г, Nissan NX100 91г
Ford Escort 1991г., 1.6i тип двигателя EFI

Ruslik,
Не работает одна скорость вентилятора отопителя
Монтажный блок

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Дмитрий спасибо за ссылку.
Мне вот не понятно дальше какие действия то делать. Снял я допустим монтажный блок и лежит он передомной как выложил фотку seva100. Как определить какая релюшка именно отвечает за печку. По тому что по схеме ни чего не понял. И потом, где скачать схему TIS?
Заранее благодарю за содействие в помощи.

_________________
Были: Nissan Maxima 96г, Nissan NX100 91г
Ford Escort 1991г., 1.6i тип двигателя EFI

Кому интересно я себе поставил моторчик от газели немного пришлось убрать пластмассы и сделать хомут для моторчика регулятор скоростей остался родной я его под хомут поставил, дует так-же как родной всё удовольствие 700р.

Ruslik, реле печки как такового нету. С блока предов плюс идёт на переключатель режимов, с него три провода идут на моторчик печки (но через блок!). Каждому из трёх проводов соответствует своя скорость вращения. В моторчике есть блок резисторов, через которые он питается на 1 и 2 скорости. На 3-й включается напрямую без резисторов.

Neron, информация просто бесценна! Машина хоть какая? Отопитель какой?

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Всем привет.
Блок разобрал. Все девственно чисто и идеально. Как мне проверить контакты на блоке, которые отвечают за действия работы печки? Было бы замечательно, еслиб указали конкретно какую дорожку надо проверить.

_________________
Были: Nissan Maxima 96г, Nissan NX100 91г
Ford Escort 1991г., 1.6i тип двигателя EFI

Всем привет.
Как и говорил выше, после разборки монтажного блока и вытаскивания от туда платы, всё выглядело вроде девственно чисто и идеально. Но так как очень не хотелось распалавинивать плато, стал внимательно искать хоть какие то причины. И мои поиски увенчались успехом. У нескольких контактов вокруг ножек, была еле видна микроскопическая трещинка. Решил пропаять их на всякий пожарный и ВУАЛЯ - после сборки как ни странно печка заработала и задний дворник тоже. Так что имейте ввиду на будущее.

_________________
Были: Nissan Maxima 96г, Nissan NX100 91г
Ford Escort 1991г., 1.6i тип двигателя EFI

Всем доброго часа! у меня эскорт 1998года перестаёт работать вентилятор печки на 3 скорости, наверное ??? при нагретой печке
минут 10 выключил, потом уже не включается, а остынет, работает
на 1,2. Пробовал на промую, минуя спиральные сопротивления,
не работает. вентилятор пришлось с трудом доставать, он у меня
с кондиционером неработающим, внешний вид отличный,продул
от пыли, почистил колектор, собрал, правда, подозрения на
вакумный дигатель - заржавел стоит с боку и открывает заслонку
кондиционера. Нужен ли он печке???? временно отключил. проехал
3 часа на 1,2 скорости работал, на 3 скорости - пару минут. Я обрадовался, а нетушки...
Включил на третью скорость, приблизительно минут через десять перестала работать. Потом надо ждать, когда остынет.
ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ???

Копать, копать...
Я бы полез первым делом в монтажный блок. Ну и почитать эту тему и ссылки в ней...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб