Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Здравствуйте!
Случилась сегодня по дороге на работу беда - сначала обратил внимание, что индикатор температуры двигателя упал на совсем ноль, у меня правда термостат еще не очень исправен , но это было совсем ненормально. Потом минут через 10 машина заглохла, а при попытке завести ее выяснилось, что аккумулятор сел настолько, что даже аварийка не работает. Оттолкал с крайнего левого ряда ТТК машину в крайний правый, открыл капот, почесал репу, закрыл и пошел дальше пешком Ехал по обычному ежедневному маршруту, завелась утром машина легко, все как обычно было, беды ничто не предвещало :-)

Вот думаю, что за фигня произошла и что дальше делать?

Из за того, что аккумулятор в машине не менялся лет 5 минимум такое могло произойти?

Или генератор поломался?

Лампа генератора на приборной панели не загоралась, но вроде она исправна, при низких оборотах иногда загорается, при запуске двигателя загорается..

Вот думаю, если купить новый аккумулятор, выключить печку фары, 20 км до сервиса по пробкам доеду сам? Просить кого то на веревке тащить или эвакуатор не хочется. Или вдруг заменой аккумулятора все починиться может?

Кстати, поиском поискал, но так толком и не понял, какой аккумулятор в машине должен быть. Полярность там, емкость и все такое.

_________________
Ford Escort'97 1,3 HCS 184 тыс
Toyota Celica'2003 133 тыс

1. Ну то, что в машине сошел с ума генератор - однозначно. Лампа могла и не загореться, не при всех неисправностях она загорается.
Замена аккума ничего не даст, кроме второго разряженного аккума.
2. На новом аккуме, конечно, проедешь сколько-то (зависит от аккума) (от 1500 за одну поездку отдавать жаба не душит? Лучше найди трос и буксир)
3. Моему аккуму в этом году уже 6 лет, ниче крутит, заряжается даже порой.

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

Еще вспомнил, что магнитола не работает, а включается только после того как на машине часик поездить, чем быстрее едешь тем лучше

Почему так, просто загадка для меня

И еще под капотом около аккумулятора есть оторванный провод, одним концом он к кузову автомобиля, а другой оторвался откуда то. Но так уже давно, я заметил это недели 2 назад, может он вообще всегда так был, хз.

_________________
Ford Escort'97 1,3 HCS 184 тыс
Toyota Celica'2003 133 тыс

ну проводок скорее всего отвалился от минусовой клеммы если рядом,а может и лишний аккум выбирай главное по размеру,что бы влез и ни чего не касался клемами,60а.ч.вполне достаточно,ну а полярность посмотри где на старом +и- (с какой стороны)и бери,да и зря ты говоришь,что поиск ничего не дал тема"выбор аккумулятора"специально только что слазил

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Попробуй зарядить старый АКБ и на нём доехать.
По выбору АКБ есть специальная тема тут рядом:
http://pokatili.ru/forum/ftopic12207.php
Главное - обратная полярность, низкий.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Полярность не особо важна. У меня "неправильная" полярность и ничего. Просто провода может быть неудобно тянуть.

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

Ну, их может и не хватить, короткие слишком оказаться
Вобщем, решил после работы дойти до машины, сфотать аккумулятор, прийти в ближайший магазин запчастей, купить "такой как на фотке" поставить его и не включая ни фар ни печек доехать до сервиса. Если ниасилит машинко, тогда эвакуатору звонить. Но вроде говорят шансы самому дотошнить есть

_________________
Ford Escort'97 1,3 HCS 184 тыс
Toyota Celica'2003 133 тыс

На заряженном аккуме при условии что все выключено машина едет не менее 5 часов. Проверено =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

по трассе может и больше, а вот в пробках, с работающим вентилятором радиатора - не протянет 5 часов..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Мне по пробкам, километров 15
Часа за 2 максимум планирую доехать.
Пугают только что КЗ где то и тогда аккумулятор намного быстрее сядет

_________________
Ford Escort'97 1,3 HCS 184 тыс
Toyota Celica'2003 133 тыс

а друзей нет совсем у человека, или просто очень принципиальный?

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97

Нормальный таксист-частник за соответствующую оплату согласится отбуксировать хоть на край света. Главное трос буксирный иметь свой. А может и у таксиста найдется трос.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Кстати все оказалось как то хуже. С новым аккумулятором машина тоже не завелась - теперь даже стартер не крутит. При повороте ключа что то щелкает под капотом и все.
На веревке ехать - сыкотно, тормоза то почти не работают при заглушенном двигателе.
Завтра на эвакуаторе поеду. :(
Мож сразу на свалку ее? Все равно в следующие выходные другую машину покупаю Почустсвовала видно, что ей изменили

_________________
Ford Escort'97 1,3 HCS 184 тыс
Toyota Celica'2003 133 тыс

Эскорт 97-го года на свалку???? варвар

Готов забрать за небольшие деньги. Самовывоз из любого района(в смысле сам вывезу )

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Я за ним последнее время не следил совсем, делал только то что ездить мешало, а так там дофиг чего починять бы надо. Зато двигатель живой и тьфу-тьфу-тьфу без признаков умирания

Вообще так как новая машина - селика хотел эскорт оставить на случай, если окажется, что селика на дачу ниасилит проехать. А если проедет, то тогда уж продавать буду
Но только сначала все таки починить надо.. А то как то нехорошо по отношению к машине получится

_________________
Ford Escort'97 1,3 HCS 184 тыс
Toyota Celica'2003 133 тыс