Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://www.pokatili.ru/

принимайте Новичка!
http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=129&t=23493		 Страница 1 из 2
Автор:  wolkarthyr [ Сб июн 28, 2008 13:44 ]
Заголовок сообщения:  принимайте Новичка!
Здравствуйте !
Принимайте новичка Escort 1.6 94 год!
Вообщем волнует только кузов ! Может кто-нибудь сможет растолковать подробно !
1.Есть в пороге около самого края дырочка,железо расслоилось каким обазом лучше заделывать ? дырка около сантиметра
2.Левая задняя арка в нормальном состоянии немного облущилась краска,выступила ржа"всё это на таком загибе внутрь,эээ ну смотрит на покрышку" А когда обследовал более подробно то обнаружил что эта арка расслоилась,но не разбухла.
Как с этим быть ? Есть ли смысл изнутри вымыть вычистить и покрыть грунтом ?
Что в общем можно сделать с аркой чтобы её сохранить ?
3.Как залить масло в пороги ?
Заранее всем очень благодарен!
Автор:  Афоня [ Сб июн 28, 2008 19:52 ]
Заголовок сообщения: 
Добро пожаловать!!!
Самый надежный способ лечения таких недугов - Сварка :lol:
В продаже есть ремонтные вставки арок...
Дырку в пороге вырезать пошире и поставить заплатку....
Автор:  wolkarthyr [ Сб июн 28, 2008 22:23 ]
Заголовок сообщения: 
А как заплатку ставить ? сваркой ?
И вот ещё вопрос куда заливать мовиль или отработку (что лучше) в порог ?
Автор:  Tverskoi [ Сб июн 28, 2008 23:24 ]
Заголовок сообщения: 
wolkarthyr писал(а):
А как заплатку ставить ? сваркой ?
И вот ещё вопрос куда заливать мовиль или отработку (что лучше) в порог ?


привет! Скажу один способ-который еще в свое время на жигулях испытал и остался очень доволен!Я себе заливал в пороги смесь графитки с отработкой-разводил примерно 50 на 50 потом подогревал-и заливал-только много не лей-иначе эта "зараза" так хорошо по сварным швам идет заодно как бы герметизируя их аж до верха почти достала-я с одной стороны переборщил-запарился стирать))) а она все ползет и ползет)))
Автор:  fixxer [ Сб июн 28, 2008 23:27 ]
Заголовок сообщения: 
wolkarthyr,
было замечено :) что после таких симптомов - появляется ржавчина почти везде....
главное-стоит проверить что под краской порогов и все днище изнутри- снять ковер весь, если все ок, то антикорить изнутри очень хорошо и качественно надо
а арки- если еще живые - то зачищать до металла- потом преобразоветелем ржавчины- потом еще подчищать и грунтовать+красить
Автор:  wolkarthyr [ Сб июн 28, 2008 23:50 ]
Заголовок сообщения: 
Ну вообще то порог был испорчен домкратом "предыдущий владелец"
Вот и появилась дырочка на сгибе вмятины
Весь прикол в том, что задняя правая арка в идеале!
Есть ли смысл чем-то промазывать арку изнутри около колеса ?
Автор:  wolkarthyr [ Сб июн 28, 2008 23:53 ]
Заголовок сообщения: 
Tverskoi писал(а):
wolkarthyr писал(а):
А как заплатку ставить ? сваркой ?
И вот ещё вопрос куда заливать мовиль или отработку (что лучше) в порог ?


привет! Скажу один способ-который еще в свое время на жигулях испытал и остался очень доволен!Я себе заливал в пороги смесь графитки с отработкой-разводил примерно 50 на 50 потом подогревал-и заливал-только много не лей-иначе эта "зараза" так хорошо по сварным швам идет заодно как бы герметизируя их аж до верха почти достала-я с одной стороны переборщил-запарился стирать))) а она все ползет и ползет)))

Так же очень интересует куда именно лить?
Можно ли обычный битумный антикор?
Автор:  Андрей06 [ Вс июн 29, 2008 0:30 ]
Заголовок сообщения:  принимайте Новичка!
Привет.Ржавую дырку в пороге лутше заварить.Если ездить не долго собираешся на этой машине то заделай дырку холодной сваркой. Держит мертво я себе глушак так замазал уже три месяца прошло.Пороги и лонжероны и все скрытые полости пролей специальным пистолетом разогретой смесью состояшей : 80%пушечьное сало 20%отработки и разбавленое все это бензином. Можеш даже не греть а добавить побольше бензина лиш бы пистолет продул.Проверено на москвиче-84г. и на двух жегулях-80г.ездят досихпор.Я и свой Escort-94г. тоже пролил.5кг.пуш-сала ушло.Только первое время бензином попахивало сейчас выветрилось.Можеш бензин уайт-спиритом заменить или ещё каким нибудь растворителем.Но результат обалденный.Попробуй не пожелееш. Пока.
Автор:  Tverskoi [ Вс июн 29, 2008 0:45 ]
Заголовок сообщения: 
Андрей вон тебе тоже тему толковую подкинул насчет пушсала!!! А если еще по пыли после этого проехать-вообще как броня будет)))) А мастикам битумным я не доверяю-потому как их нанесешь они затвердеют и потом в процессе эксплуатации-то гравием отобьет немного то еще что..скол появился например-а там и ржавчине милое дело ползти!!! и не заметишь-вроде все в порядке-а она под антикором может быть
Автор:  диман [ Вс июн 29, 2008 1:04 ]
Заголовок сообщения: 
не надо уайтспититом он еще хуже воняет:)
Автор:  Bryking [ Вс июн 29, 2008 1:47 ]
Заголовок сообщения: 
диман писал(а):
не надо уайтспититом он еще хуже воняет:)

Фирменный импортный уайтспирит в строительных супермаркетах продается, так он вообще запаха не имеет. Предназначен для разбавления красок для внутренних работ. Продавцы подскажут какой без запаха.
Автор:  wolkarthyr [ Вс июн 29, 2008 11:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: принимайте Новичка!
Андрей06 писал(а):
Привет.Ржавую дырку в пороге лутше заварить.Если ездить не долго собираешся на этой машине то заделай дырку холодной сваркой. Держит мертво я себе глушак так замазал уже три месяца прошло.Пороги и лонжероны и все скрытые полости пролей специальным пистолетом разогретой смесью состояшей : 80%пушечьное сало 20%отработки и разбавленое все это бензином. Можеш даже не греть а добавить побольше бензина лиш бы пистолет продул.Проверено на москвиче-84г. и на двух жегулях-80г.ездят досихпор.Я и свой Escort-94г. тоже пролил.5кг.пуш-сала ушло.Только первое время бензином попахивало сейчас выветрилось.Можеш бензин уайт-спиритом заменить или ещё каким нибудь растворителем.Но результат обалденный.Попробуй не пожелееш. Пока.


1.Очень хочется узнать что за пистолет!
2.Товарищи! может кто-нибудь более вразумительно разъяснит где находятся в парогах технические дырки! что-то не нахожу! Весь форум облазил! На днях иожет выложу фотку арки и проблемного порога!
3.А внутрь порога можно пуш-сало залить ?

4.А пуш-cало счас можно достать без проблем?
Как я понимаю им можно всё днище обрабатывать ?
Автор:  Андрей06 [ Вс июн 29, 2008 21:26 ]
Заголовок сообщения:  принимайте Новичка!
Привет. Пистолет называется промывочный похож на краскопульт только длинный нос преднозначен для промывки продувки а также для распыления мастики и другой дряни.Спроси в магазине там знают. Ещё есть пистолет с гибким шлангом специально для проливки полостей автомобиля. Просто так ты пуш-сало в пороги не зальёш. А с помошью этого пистолета ты распылиш её через отверстия находяшиеся внутри солона.Только сначало сними декоративный пластик внутри салона и подними ковралин с утеплителем. На внутренних порогах будут находится вентиляционные отверстия.Заодно обработай весь пол в салоне тоже пуш-салом.А чтобы оно не мазалось постери газеты а на неё уже утеплитель с ковралином. А также незабудь пролить лонжероны и другие полости вплоть до крышки капота.Лишнее пуш-сало при нагревании растает и вытечет.Пушечное-сало продаётся в любом магазине запчастей 100-150р. 2.5кг. Такчто дерзай.Несколько дней помучаешся зато потом забудеш что такое ржавчина.
Автор:  lexa [ Пн июн 30, 2008 13:09 ]
Заголовок сообщения: 
Арку- ту часть что на колесо смотрит- отчистить как следует, пройтись преобразователем , прогрунтовать, прокрасить, и- главное- с внутренней стороны в складку промазать автопластилином с преобразователем- так что-б вода и грязь там не скапливалась- помогает надолго.
Автор:  Escorti [ Пн июн 30, 2008 20:14 ]
Заголовок сообщения: 
lexa писал(а):
автопластилином с преобразователем- так что-б вода и грязь там не скапливалась- помогает надолго.


Что такое автопластилин я не в курсе.
Я подлечил и надолго мелкие дырочки внизу используя шпакль , но армированный стекловолокном. Если им ремонтировать дырявые арки , то нужно , думаю, хорошо битумом заизолировать изнутри в арке шпакль поскольку он незащищённый разбухает и отваливается.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/