Автомобильные Форумы POKATILI.RU

...напряжённые

разбирал подвеску, суть в том, что палец шаровой опоры гуляет в гнезде, пытался закрутить, сорвал болт. как затянуть палец, чтобы не сорвать ещё один? вариант с заменой поворотного кулака не самый подходящий... :(

заранее благодарен

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

премного благодарен :D

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97

Как гуляет то? Вверх-вниз или качается?

Там же хомутовый тип крепления, нужно его тянуть с нужным моментом.

Болты нужны новые, подходящей прочности и подходящей резьбы, я тоже думал поменять, да не стал, старые вроде держат.

И резьбу смазать чем-нибудь (я графитовой смазкой смазывал).

Без смазки закручивал новый болт крепления аммортизатора к поворотному кулаку - сломал (коненчо, может болт был бракованный, шел в комплекте с аммортизатором).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

качается, вверх-вниз болт не даёт, почему-то подозреваю, что хомут уже могло изрядно подраздолбать.... =(
поменяю болт - отпишусь, будем пробовать

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97

Хм, оригинальный болт 6080625 доступен по цене и срокам, к тому же есть неоригинал Febi.

Гайка 1505594 тоже доступна.

Пожалуй, я себе на следующий раз их куплю тоже новые.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Могло и подраздолбать.

В таком случае, "губки" хомута сожмутся, при этом не сжав палец шаровой.

Тянуть сильнее указанного момента не нужно в таком случае (да и в любом другом тоже).

Можно сделать там рез болгарочкой на стыке "губок" или что-нибудь типа того, чтобы сделать "губки" потоньше и дать возможность хомуту обнять палец.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

как эротично!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Еще можно добавить, что смазки добавлять не нужно. Если делать все правильно, СМАЗКА ВЫДЕЛИТСЯ САМА.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Класс, Febi делает комплект болтов крепления рычагов.

Даже целых два.

Что такое S1 и S2 я не знаю.

Судя по картинке, в комплекте 24393 (S1) резьба болтов крепления рычага к кулаку M10x1,5, а в 24387 (S2) - такая же как и у болтов крепления рычага к подрамнику - M12x1,75.

Цена за 24393 в Экзисте для меня 222 рубля, за 24387 - 265 рублей. И тот и другой сейчас есть в наличии.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

браво, браво! продолжай...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

К названию темы надо бы приписать "интимные"

_________________
Ford Escort Express 1.8D RTH '97

dsa, прости мэнэ конешна, но ты уже так долго тут "трахаешся" с машинкой ...

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Логично предположить что M12x1,75 для нас лучше.
(кста, я этот момент разн поставки пропустил ...)

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

У нас по обоюдному согласию, и мы так хорошо уже друг друга знаем и понимаем. У нас настоящая любовь.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)