| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| ГУР.(проблемы, обслуживание и ремонт) http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=128&t=28958 |
Страница 1 из 25 |
| Автор: | Zel [ Вт дек 28, 2004 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | ГУР.(проблемы, обслуживание и ремонт) |
Подскажие плиз чо делать? Рассказываю: На днях оборвался ремень генератора... проехал 50 км на одном (у меня их два стояло). Затем ремень был заменён. Опять поехал по делам 25-30 км... пока ехал руль слегка подергивался - незначительно, почти незаметно (когда руль отпускаешь машина продолжает езать прямо). Затем начало рости усилие на руле... Потом яприпарковался и машинка стояла минут 30. затем Сел в машинку, завелся и ГУР не пашет!!! проехал метров Пять заработал, потом опять пропал... и так всю дорогу 30км. (входишь в поворот без гура, а где то в центре поворота гур начинает работать (или наоборот). Ещё заметил интересную особенность, на 4ой передаче (60-80км/ч) ГУР работает реже чам на первых двух передачах (до 40 км). т.е. Маневрирую на месте ГУР почти всегда работает, а двигаясь со скоростью 60 км/ч гур не пашет. Ещё одно интересное наблюдение - Едешь по прямой руль то тяжелый(гур не пашет) то лёгкие (заработал). з.ы. Когда приехал проверил масло - НОРМА! :( ЧТО ДЕЛАТЬ? гДе искать проблему? как решить по быстрому? Дело в том что я опять окажусь возле машины 30-го позно вечером и мне НЕОБХОДИМО отремонтировать маФинку не позднее обеда 31-го !! БУду рад любым советам. Заранее спасибо! |
|
| Автор: | zedo [ Вт дек 28, 2004 15:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: проблемы с ГУРом |
Zel_(Zelgadis) писал(а): Подскажие плиз чо делать?
................................. БУду рад любым советам. Заранее спасибо! первое что приходит в голову, ремень ты только один заменил или сразу оба ? Старый вытянутый уже и с новым в паре провисает, затем новый растягивается интенсивно, что может привести к пробуксовыванию на шкиве. Поэтому я бы посоветовал заменить щас оба ремня, через некоторое время проконтролировать натяжку. (в книжке глянь степень натяжения, удачи :D С Новым Годом всех !!! |
|
| Автор: | Zel [ Вт дек 28, 2004 15:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Естественно заменяны оба ремня сразу |
|
| Автор: | Alen [ Ср дек 29, 2004 19:54 ] |
| Заголовок сообщения: | вот жаль точно не знаю как ГУР работает |
но с трудом вспоминая устройство ГУРа на 131-м ЗИЛе, рискну предположить, что где-то пробка воздушная образовалась, попробуй интенсивно покрутить рулем влево-вправо при включенном моторе. |
|
| Автор: | Zel [ Пн янв 03, 2005 12:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
приехал опять на СТО.... мне перенатянули ремни... затем прокачали воздух... Толку мало. Сказали что скорей всего рейке кердык... теперь думаю, может вообще отказаться от гура... ?! 
меньше расход будет... да и безгурная рейка дешевле... Одно смущает... у меня с ГУРом от тупика до тупика 2,5 оборота руля, а когда гур уберу будет 4 оборота... Хотя на Эскорте же как то ездил :wink: что думаете народ? |
|
| Автор: | Санёк [ Пн янв 03, 2005 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С ГУРом хорошо, благами цивилизации надо пользоваться. Насос тебе проверяли? |
|
| Автор: | SM [ Пн янв 03, 2005 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zel_(Zelgadis) писал(а): приехал опять на СТО.... мне перенатянули ремни... затем прокачали воздух...
Толку мало. Сказали что скорей всего рейке кердык... теперь думаю, может вообще отказаться от гура... ?! меньше расход будет... да и безгурная рейка дешевле... Одно смущает... у меня с ГУРом от тупика до тупика 2,5 оборота руля, а когда гур уберу будет 4 оборота... Хотя на Эскорте же как то ездил :wink: что думаете народ? Прокачали - это как, позволь спросить? Масло не менял? Рекомендую сменить перед тем, как от ГУР отказываться. Иногда помогает при подобных проблемах. Ибо без ГУР Сиерра тебе врятли понравится... |
|
| Автор: | SM [ Пн янв 03, 2005 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Санёк писал(а): С ГУРом хорошо, благами цивилизации надо пользоваться. Насос тебе проверяли? Насос на ОНС - вещь практически неубиваемая. Ну разве что зашумит, если без жидкости долго кататься. В остальном полностью согласен. :D
|
|
| Автор: | Zel [ Пн янв 03, 2005 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поздно. Только что купил себе обычную Реку и таким образом на днях обезГУРю машинку. В принципе мне сказали что всё не так уж и плохо. Не так уж и тяжел руль на безГУРовой Сиере :wink: вообщем будме ездить, будем смотреть 
|
|
| Автор: | Zel [ Пн янв 03, 2005 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Санёк писал(а): С ГУРом хорошо, благами цивилизации надо пользоваться. Насос тебе проверяли?
насос - сосёт т.е. работает. Короче херня какая-то... а новая рейка с ГУРом от 200евров... а на разборе брать меня не возбуждает |
|
| Автор: | Гость [ Пн янв 03, 2005 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zel_(Zelgadis) писал(а): Поздно. Только что купил себе обычную Реку и таким образом на днях обезГУРю машинку. С чем я Вас и поздравляю. Руль на Сиерре без ГУР и правда не тяжел... если не ездил до этого с ГУР-ом. А как ты собираешься от насоса избавляться? Там ведь по-уму кронштейн его менять надо. Если что, почем продаешь комплект для ГУР: насос+кронштейн+шланги?
В принципе мне сказали что всё не так уж и плохо. Не так уж и тяжел руль на безГУРовой Сиере вообщем будме ездить, будем смотреть |
|
| Автор: | Zel [ Чт янв 06, 2005 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anonymous писал(а): Zel_(Zelgadis) писал(а): Поздно. Только что купил себе обычную Реку и таким образом на днях обезГУРю машинку. С чем я Вас и поздравляю. Руль на Сиерре без ГУР и правда не тяжел... если не ездил до этого с ГУР-ом. А как ты собираешься от насоса избавляться? Там ведь по-уму кронштейн его менять надо. Если что, почем продаешь комплект для ГУР: насос+кронштейн+шланги?В принципе мне сказали что всё не так уж и плохо. Не так уж и тяжел руль на безГУРовой Сиере вообщем будме ездить, будем смотреть сегодня ремонтники должны занятся моей красавицей... Я в субботу появлюсь в интеренете и скжу что осталось от ГУР-комплекта 
в принципе у меня должены оказаться на руках: 1. Рейка 2. Насос 3. Шланги 4. Два Нулёвых ремня :wink: из всего этого либо 1 либо 2 пункт неисправен... Мне просто стало в лом искать поломку - а на том что есть до города (читай "до нормальной диагностики") не доехать. Посему я неразбераясь - сразу меняю на более надёжный (простой) вариант. Да и не уверен я что слишком уж много потеряю... хотя посмотрим... Может я проедусь и скажу "Вашу Мать! Надо срочно ставить ГУР обратно"  А может и несекажу :wink: Ездил же как-то... короче 8-го все раскажу.
Если есть предложения о покупке - предлагайте :wink: |
|
| Автор: | Zel [ Пт янв 07, 2005 14:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сегодня узнал скока стоит новая рулевая рейка с ГУРом... 1000 евро =))) |
|
| Автор: | Санёк [ Сб янв 08, 2005 1:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 Надо их всех  !!!
Так вот "Ghia" в "L" и превращается... |
|
| Автор: | Zel [ Сб янв 08, 2005 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Санёк писал(а): :shock: Надо их всех
!!!Так вот "Ghia" в "L" и превращается... есть ещё вариант покупки б/у рейки с ГУРом... 3500-4000 руб... Но, я все прикинул и решил купить за 100 евро новую без ГУРа. правда так же пришлось покупать новый рулевой карданчик (1250руб)(на гуровую рейку он идёт более короткий и толстый), и левый рулевой наконечник(300руб), и ремень генератора (160руб) + работа 1500руб.
|
|
| Страница 1 из 25 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|