| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Виновато СТО или нет? шаровая и сальник. http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=128&t=25166 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | maka [ Пн сен 01, 2008 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Виновато СТО или нет? шаровая и сальник. |
Вчера поставили на СТО новую шаровую и сальник новый. Сегодня при езде слышен был стук. Приехал на то СТО где вчера ставили шаровую и сальник. Они сказали, что сальник выскочил из рычага и что виноват рычаг и надо рычаг менять. А старые сальник и шаровая были родные. А вопрос в том: Выскочил сальник из рычага вследствии неправельных действий СТО, или на самом деле мог рачаг деформироваться? P.S. ФОРД ЭСКОРТ 98года. |
|
| Автор: | Iggi1981 [ Пн сен 01, 2008 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Э... Т.е ты при разбитом сальнике и шаровой не купил новый рычаг, а сэкономил 100 рублей и тебе перепрессовали сальник и высверлили шаровую??? Ноу комментс. |
|
| Автор: | LoLo [ Пн сен 01, 2008 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скорее всего на СТО накосячили ИМХО. Если я правильно понимаю сальник это сайлентблок? Если да, то при условии что рычаг был раньше родной то всё должно быть нормально. Сам недавно менял все сайленты спереди, шаровые целые еще. Просто я не вижу смысла покупать неродные рычаги, если есть возможность поставить новые родные сайленты в старый б\у, но родной рычаг. И по деньгам это очень ощутимо, и по качеству, за цену одного неоригинального рычага я поменял все сайленты в рычагах спереди(сайленты родные). Всё это конечно моё мнение... |
|
| Автор: | Mishal [ Вт сен 02, 2008 1:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Виновато СТО или нет? шаровая и сальник. |
maka писал(а): ... поставили сальник новый...
Не понятно, что за сальник? Где? Может,пыльник на шаровой? |
|
| Автор: | Димон [ Вт сен 02, 2008 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
LoLo писал(а): скорее всего на СТО накосячили ИМХО. Если я правильно понимаю сальник это сайлентблок? Если да, то при условии что рычаг был раньше родной то всё должно быть нормально. Сам недавно менял все сайленты спереди, шаровые целые еще. Просто я не вижу смысла покупать неродные рычаги, если есть возможность поставить новые родные сайленты в старый б\у, но родной рычаг. И по деньгам это очень ощутимо, и по качеству, за цену одного неоригинального рычага я поменял все сайленты в рычагах спереди(сайленты родные). Всё это конечно моё мнение...
взаимно. мнения совпадают. |
|
| Автор: | Iggi1981 [ Вт сен 02, 2008 12:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Димон писал(а): LoLo писал(а): скорее всего на СТО накосячили ИМХО. Если я правильно понимаю сальник это сайлентблок? Если да, то при условии что рычаг был раньше родной то всё должно быть нормально. Сам недавно менял все сайленты спереди, шаровые целые еще. Просто я не вижу смысла покупать неродные рычаги, если есть возможность поставить новые родные сайленты в старый б\у, но родной рычаг. И по деньгам это очень ощутимо, и по качеству, за цену одного неоригинального рычага я поменял все сайленты в рычагах спереди(сайленты родные). Всё это конечно моё мнение... взаимно. мнения совпадают. Важен результат, не так ли? Если все же речь о сайлентблоке рычага, то как он мог выскочить? Если запрессовывается с нехилым усилием. Я 5 лет езжу на рычагах Febi (600р стоит). Можно задушить жабу и купить Moog-TRW, 1100р/шт. И даже поменять самому за 10 минут. Кстати, многие ли при снятии рычага меняют гайку шаровой? Она ведь одноразовая... Да, и чем же оригинальные рычаги (а кто сказал, что там оригинальный рычаг?) лучше Феби или Муга? |
|
| Автор: | Димон [ Вт сен 02, 2008 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
согласен - важен результат. Можно купить рычаг - Рувиль, Moog-TRW и по деньгам относительно, а можно собрать рычаг из комплектующих разных производителей. Спору нет. Порвался у меня один сайлент - покупать рычаг? Верно, по выбору. конешно, при замене рычага меняется не только гайка, но и болт. Про сервис молчу- как вапще машину выпустили на дорогу. |
|
| Автор: | maka [ Вт сен 02, 2008 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня шёл на это СТО с агресивным настроем. Но директор Сто не пошёл на конфликт, и предложил заменить рычаг. Правдо за рычаг надо отдать 15.000 бел руб.(5$) Блин я даже и не ожидал, что директор так мирно урегулировал конфликт, извенялся. Вопщем завтро заменят и надёюся больше не будет такова. Моё мнение они сами виноваты были когда ставили саленблок. |
|
| Автор: | LoLo [ Вт сен 02, 2008 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А про то как он мог ввыскочить... Там сайлент извлечь можно только в одну сторону, т.к. вдругую помешает небольшая кромка... Когда делали мне, делали знакомые имеющие 10 тонный пресс и умеющие им пользоватся, на каждый рычаг затрачивалось минут по 20 времени, т.к. очень кропотливый процесс...на "сервисе" могли напросто разбить прессом посадочное отверстие... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|