Автомобильные Форумы POKATILI.RU

как вы это видите? а может у вас кулак тоже гнутый и они друг друга уравновешивают?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

КУЛАК гнутый?! Это наверно надо в него из танка выстрелить прямой наводкой, чтоб погнуть.
А видно очень просто - когда колесо снято, видна стойка целиком с кулаком и виден ее наклон. Рычаг тоже не под таким же углом, как правый. Да даже и с одетым колесом, по смещению колеса в арке все становится понятно.
PS. Я бы мог все выправить, проточив стабилизатор (чтобы насадить на него рычаг поглубже), либо сместив чуть вперед скобу крепления стабилизатора спереди под бампером, но поскольку машина и так отлично ездит, я решил не заморачиваться.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Ничего смешного в погнутом кулаке не вижу,хочешь приезжай покажу,лежит такой,правда скорее не погнутый а разогнутый

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Ага, а еще я видела нивскую кованую балку винтом, из последствий - ребро сломанное у водилы.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

У меня тоже такое наблюдается. Именно левая сторона, колесо как бы ближе к двери расположено. И таких Эскортов МК-4 я видел много.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Ты наверно моего тоже видел однажды. Не, мой точно стукнутый. Меняный бампер, меняная фара, меняный бачок омывателя под крылом (поставили от Ориона, с выходом только для лобового, а я-то все думал - почему на заднее стекло не брызгает, хе-хе), выправленное крыло. Лонжероны мерял рулеткой, левый короче на несколько см. Так что это таки бага, а не фича.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Опять все как и у моего
Существует мнение, что машины в таком возрасте все хоть однажды ударенные

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

А не пробовал найти бачок омывателя заднего стекла в багажнике с левой стороны )

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

)))) У меня трубка идет от бачка спереди (начинается обломком старого бачка) через всю машину назад к форсунке на хлопушке. Интересно, зачем сия лишняя деталь?

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Folken Тема про подвеску!
Зачем тут про это флудить?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Переобулся и стало сильно тянуть влево. Поменял правые колеса заднее вперед, переднее в зад. И все ок стало.

_________________
MB W123 E230 136HP двг 102980 АКПП 722.1(продан башкирам
escort 96 г.в. L1H 1.6 v16 ABS ГУР SRS 3х дверный хетч (Продан)
rav4 2000г.в. 2.0 акпп 4х4 кондей 3двери и тоже зеленый:)

прикольно. схавает и опять будет тянуть \

меня тоже тянет. думаю на разввал. периодически делаю, но эффект не 100% может тянуть на стречку из-за стоек (аморт потек и срабатывает не с первого раза)????

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Аморт до задницы если шток не люфтит. Не знаю какие такие развальщики взялись углы ставить на съетой резине...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Здравствуйте.
Всплыла сегодня такая вещь, не очень приятная, а именно: на трассе при 100-110 км\ч при сильном боковом ветре приходилось руль держать немного направо, чтобы удерживать авто на прямой траектории. Внезапно ветер прекращается, а у нас с авто начинается цирк - машину резко уводит вправо, надо вернуть руль, но он "пустой", не чувствуется связи с колесами. Пока поймал авто, чуть не поседел. Похожая песня происходит в колее.
ГУР работает без нареканий, не течет. Резина зимняя, в отл. состоянии.
На яме увидел, что порваны пыльники шаровых - есть небольшой люфт руля.
Вопрос: причина только в шаровых? Куда ещё смотреть? Или, пардон, это нормально для авто с ГУРом?
Спасибо.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Для бокового порывистого ветра это почти норма. А руль пустеет из-за схождения - когда в нулях, он пустой, когда в слабом плюсе - норма, при отрицательном доворачивает на сильном вывороте. Твой люфт шаровых играет со схождением и смазывает реакции машины - ты руль вертишь и люфты выбираешь, а колеса не шевелятся.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.