Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ты знаешь тему прочитал всю и не один раз,я прекрасно помню что тебе прислали первый раз не ту втулку(подшипник скольжения),но там у тебя про него есть только номер самой втулки (86GB3K723AA Х484А),а я хотел спросить номер на Экстизе.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Хм.

Молодец, что прочитал.

Я почему то был уверен, запостил FINIS (т.к. все номера стараюсь постить).

Я сейчас уже не найду, какой именно номер заказывал тогда, но Микрокат говорит, что 6422975, и других вариантов нет.

А хочешь тебе мой подарю?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

И каким образом подаришь?Если можно что то придумать я за

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Ну, по крайней мере, почту России еще никто не отменял. Только добиратся будет столько же сколько с Экзиста, а то и дольше.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Да не я пошутил спасибо ,я сейчас постараюсь заказать наЭкзисте,пока фторопласт рулит,сегодня помотался гдето 200 км. накатал,руль стал полегче, в салоне тишина , просто красота

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Сейчас лазию по каталогу фирмы OtoForm/FormPart и нашел неоригинальную рейку.

1575039 ее номер.

Экзист его знает, но не проценивает, зато выдает линк на еще один неоригинал: General Ricambi FO 4020/N, который стоит вполне доступно: 2400 рублей...

А тот в свою очереть линкуется на OtoForm 1575039/S (что буква обозначает не знаю пока) ценою в 2300 рублей...

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Не знаю ,но здесь гдето ребята писали ,что Итальянские рейки не очень,да и запчасти не найдёшь,хотя если исходить из того ,что ремкомплект на оригинал стоит 2400,то за эту же сумму можно новую рейку купить то неизвестно что лучше
P.S.На всякий случай номера переписал ,спасибо

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Я уже высказывал свое мнение насчет этих вот "итальянские не очень".

Что вообще за привычка то у народа с советских времен осталась обобщать производителя до страны? В любой стране наверняка найдутся производители хорошие и плохие.

FormPart - турецкая фирма, насколько я понимаю.

Давайте теперь на наши корыта будем покупать исключительно немецкие запчасти, только как бы избежать того, что они скручены теми же турками?...

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Блина, забыл затянуть маленькие хомутики на рулевых тягах, так и езжу.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Ребята такой вопросик:когда руль стоит прямо то явный люфт в червячном соединении(между валом4 и рейкой 11),когда повернёшь колёса в ту или другую сторону то люфта и стука нет,это что ?Получается именно в этом месте на самом червяке или рейке выроботка,или ещё что.Да тяги и наконечники новые.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Думаю, что это означает износ на рейке конкретного зуба, который отвечает за это положение, либо точек скольжения, соответствующих этому положению рейки (там где подпятник, там где втулка).

Если бы на валу был износ, то люфт повторялся бы в точках одного полного поворота руля.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Понял спасибо!!

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Привет. Осенью поменял рейку(снял с дизельного эскорта). У родной регулеровочный винт метал, у этой типа пластик. Поставил. Через время появился люфт. Подтянул винт- люфт исчез. Поездил месяц-опять люфт. Снова подтянул. Теперь вот чувствую опять есть маленький люфт. Наконечники в порядке, тяги тоже. Что с рейкой?

_________________
escort chia 90,1.6,cvh,efi

Внутри рейки смазка то есть?

А то стирается небось подпятник да и все...

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Я ее не разбирал. Пыльники снимал, там внутри что-то типа солидола.

_________________
escort chia 90,1.6,cvh,efi