Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 4:47

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Подвеска. Рулевое управление. Колеса.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 27 из 41
  [ Сообщений: 613 ]  На страницу Пред.  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 41  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 25, 2009 17:15 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Текс, моменты затяжки неочевидных болтов, которые нужно откручивать/ослаблять при опускании подрамника.


Вложения:
Комментарий к файлу: Крепление задней подушки к коробке.
Subframe_1.GIF
Subframe_1.GIF [ 9.3 КБ | Просмотров: 3650 ]
Комментарий к файлу: Крепление правой подушки к подрамнику.
Subframe_2.GIF
Subframe_2.GIF [ 8.23 КБ | Просмотров: 3650 ]
Комментарий к файлу: Второй болт крепления задней подушки к подрамнику.
Subframe_3.GIF
Subframe_3.GIF [ 7.08 КБ | Просмотров: 3650 ]

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Серёжка.
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 25, 2009 18:55 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Сб сен 08, 2007 8:19
Сообщения: 60
Откуда: Казахснан п.г.т.Качар
dsa писал(а):
Серёжка. писал(а):
Что за (топика) И я всё прочитал в начали нет так нечего подобного!!!!

Топик - это тема на форуме.

Процесс снятия рейки описан в Хайнесе.
Блин мужики не нашёл!!! :crowd: Дайте сылку или совет!!!

_________________
Ford Orion 90г 1.4 CVH моно
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 25, 2009 19:42 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Серёжка.
Чтобы снять рейку надо открутить подрамник ,вот чуть выше ребята мне отметили какие болты откручивать,он уйдёт немного вниз и можно вынуть рейку не снимая тяги.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
sasha1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 25, 2009 19:45 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 23:17
Сообщения: 4475
Откуда: Удмуртия п.Чепца
tsarik А ты нашел болты?

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
Изображение[/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 25, 2009 19:51 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
dsa
sasha1111
Спасибо ребята за советы !! Сегодня все болтики нашёл и открутил,(и как я болты в круглых дырках пропустил ::thinking:: ).
Рейку вытащил,разобрал,подпятник норм.,подшипники все норм.,вал норм.,единственное это фтулка скольжения протёрлась прилично.
посмотрел подпятник подтягивается шестигранником на 19,так что такую дырку в подрамнике сверлить(для подтягивания) не буду :lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июн 27, 2009 23:44 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Ребята в понедельник буду ставить рейку на место,есть какие нибудь трудности и на что надо обратить внимание?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Серёжка.
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 29, 2009 10:12 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Сб сен 08, 2007 8:19
Сообщения: 60
Откуда: Казахснан п.г.т.Качар
:smile70: Всем спасибо всё поменял !!! Открутил 8-м болтов,открутил штаны и от подушек !!!

_________________
Ford Orion 90г 1.4 CVH моно
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 29, 2009 17:17 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Да, я тоже закончил с рейкой.

Вроде бы рулит (но очень тяжело после машины с ГУР). Осевого люфта на рулевом валу нет.

Там еще такой ньюанс у меня оказался.

Пыльник, что ставится между рулевым валом и кузовом, у меня протерло (ушами хомута соединения рулевых валов). Я его заклеил, поставил на место. И когда ставил хомут, расположил его подальше от пыльника.

Видимо из-за этого теперь приличный люфт на самом руле и как-то некомфортно крутится...

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)


Последний раз редактировалось dsa Пн июн 29, 2009 23:05, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 29, 2009 21:40 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
tsarik писал(а):
Ребята в понедельник буду ставить рейку на место,есть какие нибудь трудности и на что надо обратить внимание?
Эй а мне кто нибудь ответит или там ничего такого о чём стоило бы говорить? :lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 29, 2009 23:03 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Так что там? Если снял, то и ставь в обратном порядке.

Запарно засунуть правильно рейку. Лучше наверное вдвоем ее засовывать.

И когда тяги к рейке прикручиваешь, то держать за одну тягу, крутить за другую и наоборот. Чтобы на подпятник 8 не шла нагрузка от вращения рейки 11.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 29, 2009 23:07 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Ага понял,а ещё сначала надо поставить втулку скольжения потом просовывать вал или наоборот?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 30, 2009 22:12 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Там не ошибешься.

Блин, реально тяжело рулить.

Раньше я напрягшись мог на месте на асфальте одной рукой руль крутить, а теперь двумя руками еле-еле.

Или это шины новые...

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 30, 2009 22:25 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Сегодня всё поставил ,только Маlo 39211 не подошёл ,он маленький,у меня стоял такой как у dsa на фотке (где разобранные две рейки)посередине слева,вытачил из второпласта,воткнул,вроде ничего,руль кстати тоже неочень легкий,но уверен притрётся будет нормально,зато теперь тишина на кочках аж приятно
:lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июл 01, 2009 22:05 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
dsa
Подскажи пожалуйста вот на фото на стр.24 у тебя рейки в разборе,посередине два подшипника скольжения,так вот слева такой как у меня стоял а с права такой мне привезли(Malo),какой номер левого подшипника ?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июл 01, 2009 22:15 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Листай выше. Ты уже должен был почувствовать, что нехорошо лезть разбирать узел, когда тему еще всю не перечитал.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 27 из 41
  [ Сообщений: 613 ]  На страницу Пред.  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 41  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Подвеска. Рулевое управление. Колеса.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.030s | 15 Queries | GZIP : Off ]