Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Тогда перетянуть гайку вообще никак нельзя, она затягивает только внутреннее кольцо.

Похожее у меня было на заднем колесе, когда одно из колец подшипника лопнуло. Причем хруст проявлялся нечасто, только при каких-то определенных условиях.

В любом случае надо обязательно смотреть, возможно и разбирать. Вскрытие покажет...


Совсем не обязательно. На Cosworth-ах этих лет оставили старый кулак с коническими. Он вроде как понадежнее, хоть и потяжелее. У меня от старой машинки сохранились вполне нормальные, в комплекте. Думаю, со временем, когда эти сдохнут, поставлю те.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

ну так у меня ж не косой, их щас днем с огнем не найдешь...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Загонял на подъемник, подёргали, посмотрели - вроде как левая рулевая тяга болтается... Говорят поэтому может бить руль... Хотя пыльник на месте, целый ?! (На правой пыльник дырявый! и не болтается!?)

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Кстати, поменял уже 5 подшипников на задней ступице. Покупал похоже не качественные. 5-й купил, похоже качественный. Всё предыдущие были с пластиковыми обоймами. Всё они рассыпались через 400 км. Сегодня загудел тот что менял позавчера. 150км. Комплектация тоже бедная. Два подшипника и резиновый сальник. Тот что брал последним, у него обоймы металл, в комплекте ещё две гайки и металлически прорезиненный сальник и смазка. Разница налицо. Пок езжу смотрю. А эти с пластиковыми обоймами хрень полная.

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Это,точно, на старом эскортике до их пор стоят задние ступичные с металлическими обоймами и сноса им нет, я ездил 4 года, счас отец ездит, а на этом нынешнем стоят с пластиковыми обоймами, уже просятся под замену.
З.Ы, Кстати какая марка подшипникоа, что метал. обоймами.

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI

какая-о толи фенол или феном. буду менять вторые, сделаю снимок. Есть вообще ещё дороже, говорят сносу им нет. Эти средние. Узнаю марку напишу.

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Скорее всего Flennor

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Moog не ставил?..
Просто я недавно менял с одной стороны, так через несколько дней уже люфт опять появился...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

А чем мазали?
Что-то не так. Не могут подшипники, какие бы плохие ни были, вылетать так быстро.

Кстати, пластмассовые сепараторы быстро летят либо от плохой смазки, либо, что чаще, от перегрева - от перетяжки.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Перегрев. Поставил новые барабаны и начались перегревы. Не понимаю почему.

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

Вполне возможно, что поясок на ступице барабана выполнен чуть шире, чем следовало, и имеет место перетяжка. Если это так, то можно вылечить установкой шимов (тонких прокладочных шайб) на ось между внутренними кольцами подшипников.
Можно попробовать толщину 0,1 мм.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Перетянуть задние подшипники на мк6 невозможно, ибо гайка тянет внутренние обоймы, а они соприкасаются на ступице.
Другое дело, если внешняя обойма (из-за барабана) выступает за плоскость внутренней. Но это уже баг.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Имеется в виду именно тот поясок, который распирает внешние кольца подшипников. Получается, что на старых барабанах перегрева не было, а как сменил - вот оно.
Не все фирмы и далеко не всегда выдерживают требуемые допуски, достаточно недоточить или просадить всего лишь десятку (а это для линейных размеров достаточно плотный допуск) и будет либо болтаться, либо перетяжка.


Еще неизвестно, в каком шанхае эти барабаны слепили...

ЗЫ: Кстати, себе прошлым летом, когда ручник налаживал, поставил барабаны от старой машинки (проверенные практикой), пришлось правда немного проточить рабочую поверхность - зато теперь спокоен, пока ходит нормально.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Добрый день прошу помощи. Две тысячи назад заменил в сервисе передние подшипники, теперь жалею нужно было самому менять. Еду я себе 100ку и тут резко клинит правое колесо и начало уводить в право, доковылял до гаража. Разбираю ступицу а от подшипника практически ни чего не осталось, как с внутренней так и с внешней стороны. Видимых следов износа шруса и ступицы нет, зато сам поворотный кулак со следами износа. Вопрос следующий что необходимо заменить что бы избежать повторного клина подшипника.

_________________
Ford Escort XR3 1.6 1982, weber 2V, МКПП 5.

А где сама ступица?
Не совсем понятно, там один двухрядный или два конических? По виду, так похоже на второе...

Посмотрел по каталогу - там два конических. Износ посадочного места в кулаке только по краю.
Если изношенный участок не достает до наружного кольца подшипника, то ничего страшного нет, ставите новые подшипники и все.
В противном случае кулак под замену или в ремонт, но для этого нужна серьезная контора. Если просто обварить и расточить, кулак долго не протянет, нужны специальные электроды, термообработка и точное оборудование.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...