Автомобильные Форумы POKATILI.RU

dsa
Дело не в цене,а в том что фторопласт более медленно стирается,он более вязкий чтоли,и предположительно должен подольше жить,ну это чисто мои домыслы

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Если бы фторопласт лучше бы ходил, то поставили бы его с завода.

Не нужно, чтобы рейка смазку теряла и ничего с этой деталью не случится.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Вот интересно как туда грязь попадает?Посмотрел на свою рейку :пыльники в порядке,хомуты норм.,сверху сальник вроде нормальный(насколько смог оценить не снимая рейки),а на валу внутри рейки грязь не грязь,а какой то рыжий налёт с песком в перемешку

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Подскажите, что может быть:
начало стучать и появился люфт руля. Оказалось что рулевая рейка (ГУР) открутилась и начала болтаться - подтянули на сервисе и больше ничего не нашли.
Две недели была тишина в подвеске, а потом появился стук справа. При том появлялся от настроения при езде по неровным дорогам и кочкам. Долго ничего не мог найти, на раскачивания не реагировала.
Вчера залез еще раз, снял защиту и все хорошенько протряс.
При раскачивании машины и при резком дергании постукивает рулевая тяга в области крепления к рейке ГУР. Что там может выйти из строя? и подлежит ли ремонту?

_________________
Escort 99г.в., 1.6 16V Zetec L1H, Синий перламутр, 5-дв хетч.

Сама рулевая тяга. Там шарнир на конце.
Подлежит замене.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

А долго она еще протянет без замены или опасно так ездить?
Если кто может покажите на картинке, буду очень признателен.
http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Mo ... AtId=25943
Под номером 11?
И как ее проще заменить?.... надо ли снимать сам ГУР?

_________________
Escort 99г.в., 1.6 16V Zetec L1H, Синий перламутр, 5-дв хетч.

Ага она самая(если именно она стучит)

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Залез еще раз под машину, снял пыльник. По ощущениям именно она и стучит от раскачивания. Долго пытался понять как ее открутить ... неудобно очень, ключом не подлезть толком. Менял кто самостоятельно?

_________________
Escort 99г.в., 1.6 16V Zetec L1H, Синий перламутр, 5-дв хетч.

Вот тут мои первые приключения с рулевыми тягами.

Где-то было еще, вот тут, наверное.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

dsa
А то что у него ГУР это ничего?А то у меня друг спросил можно ли так просто менять а я не знаю.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Я думаю, что там все то же самое. Само собой также нужно стараться, чтобы не было крутящей нагрузки на рейку, держать за вторую тягу (правда, может открутиться не та тяга тогда ).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Ага спасибо всё понял

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Всем доброго вечера. У меня Форд Эскорт 91 г.в. Проблемка возникла:
При трогании большой стук спереди и колеса начинают бить. Если смотреть сбоку, то получается при трогании правое колесо начинает прижиматься к середине машины и меняет угол наклона по вертикали. На резких не больших ямках при езде что-то стучит как будто едешь на поезде...Ездить просто не возможно, резину ест моментом. Все сайтлентблоки, шаровые, наконечники уже менял по два раза, ниче не помогает. Схождение делл раз 50, все без толку, т.к. оно после езды все-равно сбивается... В чем может быть проблема? Что то мне подсказывает что что-то или со стойкой или кулаком(в кулаке опора не шатается). Что именно менять, просто менять всю стойку с кулаком и всеми прибамбасами дорого, а что именно косячит не знаю. Очень прошу помощи.

Может рычаг, там есть втулки резиновые, они изнасились наварно, у меня тоже было, колесо гуляла туда сюда, менять нужно целиком нижний рычаг, я покупал в районе 1200 рэ, один рычаг.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Рычаг надо смотреть - такое впечатление, что он местами отвалился. И не ездить на таком!

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!