Автомобильные Форумы POKATILI.RU

escort 88 1.3 намертво заклинило правое заднее колесо. Машина с нового года стояла в гараже в связи с проблемами (перестала заводится). Гараж за зиму потек, и там было сыровато. Подскажите из-за чего заклинило, и как снять барабан не разбив.

_________________
ford escort 88г. 5-дв хэтч., 1.3 OHV карб

Ослабь ручник.
Сними колесо, и обстукивая (не сильно) барабан проверни его.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Зачем вообще на ручник ставить?

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

машина простояла 3 мес, на ручник не ставилась. Решил вытолкать из гаража, а с места не сдвинуть. Вывесил колеса, три прокручивались, четвертое заклинило намертво. Колесо снял, барабан обстукивал, не проварачивается. Как я писал выше, в гараже было сыро, колодки могли приржаветь к барабану?Или тормозуха напиталась влаги и увеличилась в объеме придавила колодки? Скручивать ступичную гайку и сбивать(разбивать) барабан? Или можна еще както свести колодки. Машина не на ходу, не сорвешь.

_________________
ford escort 88г. 5-дв хэтч., 1.3 OHV карб

Нет. Материал колодок не ржавеет. Ржавеет сам чугунный барабан. Но прилипнуть - могли.

Это фантастика.

Гайку можешь ослабить на 2-4 оборота. И сдвинется барабан. Разбивать ни чего не нужно.!

Можно ослабить натяжную гайку "на 10" ручника в салоне. Я уже говорил об этом выше.
Но, если колодка прилипла - то это мало поможет.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Спасибо за советы. Барабан разблокировал, но снять так и не смог. При снятии вывалилося внутреннее кольцо подшипника ( подшипник накрылся? или он разборной?), и гайка была легко затянута. С каким усилием затягивать гайку?.

_________________
ford escort 88г. 5-дв хэтч., 1.3 OHV карб

Посмотри про ступичные подшипники: viewtopic.php?f=127&t=24642
Про задние. Там по годам конструкции разные. На более старых - небольшим усилием регулируют натяг.
В более поздних регулировки нет. Тянут сильно.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.