Всем доброго дня!
Проблема у меня следующая. В одно время машина заглохла и не заводилась. искра была, но не качалось топливо. Потом пропалаи искра. После машина стояла около года на улице и ничего с ней не делалось. Сейчас решил ее воскресить.
Что сделал. Т.к провода в месте подхода к разъему ESC были в плохом состоянии, заменил плохие отрезки другими проводами.
Искры не появилось.Дальше взял провода и подключил разъем катушки прям к разъему ESC(подсоединил к местам ремонтной пайки). Т.е. получилось 12,8,11.
Думал изначально что черный провод это масса(электрик я плохой). Проверил светодиодом что выходит на контакты разъема катушки. Оказалось на всех 3 контактах плюс(светодиод горит при соединении с любым из контактов при включенном зажигании).
Подскажите что и когда должно идти на этих проводах? Что за элемент s1001 на
схеме и где его найти? как вообще должен идти черный провод откуда и куда?
Как проверить правильно дпкв? Как определить что умер ESC?
Это уже второй эскорт у меня 1.3 60 лс карбюратор, 94гв. Модуль ESC 89FВ-12А297-GА.
Схема по которой смотрел
Всем спасибо. Очень жду ваших мыслей!