Кстати, сегодня ехал по той динамометрической дороге
, решил попробовать газануть на 4й. Был неприятно удивлён тем, что в точности так же, как и на 5й, мотор после 140 очень медленно набирает обороты. Разгон остановился на 160ти км/ч, обороты в это время были 5100.Есть мысль о том, что мотор L1E чрезвычайно задушен, т.к. для 16клапанного двухвальника объёмом 1.6 литра 90 лошадей - это фигня, вон, Приора, и та о 98 кобылках.
Вот решусь, и в безлюдном месте попробую оценить потолок оборотов мотора без нагрузки, на месте. В то же время буду рад услышать чужой опыт по поводу оборотов отсечки, чтоб не мучить бедолагу, который набегал на сегодняшний момент 370 тыков.
