Автомобильные Форумы POKATILI.RU :: Просмотр темы

Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/

Диагностика МК4 http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=125&t=38303	Страница 1 из 1

Автор:

vovancheg [ Ср ноя 10, 2010 12:21 ]

Заголовок сообщения:

Диагностика МК4

Усем привет!
вчерась осциллом снял парочку диаграмм. В том числе пытался снять коды неисправностей им же.
Потому прошу помощи, ибо полная белеберда.
выношу на ваше рассмотрение и обсуждение.

ПЫСЫ. файлы с осцилла не смог вынуть потому пришлось перефоткать, потому прошу помидорами не бросать.

Вложения:

Комментарий к файлу: Сигнал с ДПДЗ. Включено только зажигание. Сделано несколько движений заслонкой.

1_DPDZ.JPG [ 404.29 КБ | Просмотров: 3319 ]

Комментарий к файлу: Вот такой фон стоит если заслонку не двигать

2_DPDZ.JPG [ 392.58 КБ | Просмотров: 3317 ]

Комментарий к файлу: Здесь МАПа при отключеном двиге

3_MAP_ENGINE_OFF.JPG [ 388.94 КБ | Просмотров: 3309 ]

Комментарий к файлу: МАПа при включеном двиге на ХХ

4_MAP_ENGINE_ON.JPG [ 399.67 КБ | Просмотров: 3316 ]

Комментарий к файлу: Вот ДатСкорости - диаграмма при скорости 20 км/ч.

5_DSkor_20kmph.JPG [ 391.02 КБ | Просмотров: 3315 ]

Автор:

vovancheg [ Ср ноя 10, 2010 12:22 ]

Заголовок сообщения:

Здесь я снял с черной фишки согласно инструкции коды неисправностей.
помогите понять чо за хрень :crowd:

Вложения:

EEC.jpg [ 50.1 КБ | Просмотров: 3315 ]

Автор:	tsarik [ Ср ноя 10, 2010 19:46 ]
Заголовок сообщения:
Ну по кодам :сначала два по 11 ,потом идёт код 20 Цитата: Разделительный код. Отделяет передачу "жестких" и "мягких" кодов. и опять 11,то есть всё в норме по первому тесту,потом должна появиться 10 Цитата: 10 Командный код. При тестировании остановленного двигателя означает переход программы в режим "тряска". При работающем двигателе резким нажатием на педаль акселератора поднять обороты двигателя выше 2500 об/мин после него переходим к тесту тряска и потом тест на заведённом двигателе . http://pokatili.ru/redirect.php?url=htt ... t/d_hi.htm в помощь.

Автор:	vovancheg [ Ср ноя 10, 2010 21:22 ]
Заголовок сообщения:
Я эту ссылу читал на раз. А када она должна то появится??? скокобы не ждал - тишина.

Автор:	tsarik [ Ср ноя 10, 2010 23:05 ]
Заголовок сообщения:
А у тебя на авто какие мозги стоят?В смысле базовая модель ЕЕС4 или модернизированная ?Разъём диагностический 5-ти штырковый или 3-ёх?

Автор:

vovancheg [ Чт ноя 11, 2010 0:07 ]

Заголовок сообщения:

Разъем трех-штырьковый. Картинку ЕЕСа прилагаю ниже.
Ты мне казалось что не 11 он выдавал а 22...

а 11 - нет ошибок, а чож тада тачку колбасит то, :smile139:

расход большой.....

тсарик а диаграмы,что снял я осциллом, как считаеш - нормульные???

Вложения:

DSC00923.JPG [ 346.37 КБ | Просмотров: 3311 ]

Автор:	tsarik [ Чт ноя 11, 2010 0:29 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: Ты мне казалось что не 11 он выдавал а 22... если между морганиями было 2 сек.перерыва думаю всё таки 11 22 расходомер воздуха(у тебя его вроде нет) По диаграмам спроси dsa он больше в них соображает

Автор:	vovancheg [ Чт ноя 11, 2010 16:42 ]
Заголовок сообщения:
Гже его искать то, ДСА... так скажи, када все перестало мигать у меня - то нужно машинко завести??? зажигание нужнос предварительно выключить??

Автор:	tsarik [ Чт ноя 11, 2010 22:15 ]
Заголовок сообщения:
http://pokatili.ru/forum/privmsg.php?mode=post&u=1679 личка dsa . Да зажигание выключаешь,вынимаешь перемычку между 1-2 контактами,ждёшь секунд 10-15,заводишь,секунд через 5 ставишь перемычку на место и считываешь коды,двигатель на момент проверки должен быть прогрет. ЗЫ Кстати у тебя в конце как раз код 10 и нарисован.

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/