Мне отсюда не видно... где-нить между трамблером и катушкой
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| После сильного дождя заводится и сразу глохнет http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=125&t=37831 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | _Robert_ [ Пт окт 01, 2010 1:04 ] |
| Заголовок сообщения: | После сильного дождя заводится и сразу глохнет |
Может у кого такое было, прошу поделиться. Приехал на работу, все было в норме, работа машины не вызывала никаких претензий. В течение дня шел очень сильный дождь. Пришел после работы, попытался завести. Завелась, и через 5 сек. потухла. Причем после завода если жать на педаль на 3000 работает секунд 5 и затухает, обороты падают и на педаль не реагирует. После этого сразу не заводится, надо подождать минут 5. После повторяется тоже самое. Так джикал, пока чуть не прогрелась, аккум почти посадил. Потом резко дал обороты и с педалью начали уже на 3000 - 2000 держаться. Накрутил винтом, чтобы не глохла. По дороге домой все стабилизировалось, винт открутил назад, вроде все нормально. Что это было? Что намокло? Что проверить? Свечи выкручивал - черные. Из глушака стреляло. Такое очучение, что свечи забрасывает, но с чего бы это? Блин, надо ездить, но теперь уже страшно. Я думаю, если бы это был карб, то с педалью бы 3000 держал бы стабильно. Куда копать? |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Пт окт 01, 2010 2:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жыжыгание намокло... |
|
| Автор: | _Robert_ [ Пт окт 01, 2010 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Та седня утром почистил крышку распреда, и кулачок - завелась нормально и доехал нормально, несмотря на то что по радиатор в луже купался и в пробке 45 минут стоял. Может это, а мож и нет, не хочется повторения. А че еще смотреть на будущее? Что может намокнуть? Все контакты вчера перевтыкивал - результата ноль. А это по признакам жажыгание, не карб? |
|
| Автор: | Димон [ Пт окт 01, 2010 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.avto1001.info/?q=node/153 Обычно в сырую погоду отказывает зажигание. |
|
| Автор: | _Robert_ [ Сб окт 02, 2010 1:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага, спасибо, прочитал и уже почистил крышку и бегунок. Контактов у меня в трамблере нет, индуктивный датчик. Буду надеяться, что причиной были окислившиеся контакты на крышке. |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Сб окт 02, 2010 3:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Коммутатор... |
|
| Автор: | _Robert_ [ Вс окт 03, 2010 0:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ни фига се. После этого случая 2 дня езжу нормально. А как проверить его? Заменить большая проблема? |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Вс окт 03, 2010 3:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А кто его знает... высох, видимо. |
|
| Автор: | _Robert_ [ Вс окт 03, 2010 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А где он у меня находится? |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Вс окт 03, 2010 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне отсюда не видно... где-нить между трамблером и катушкой
|
|
| Автор: | tsarik [ Вс окт 03, 2010 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://pokatili.ru/forum/ftopic25089-0-0-asc-.php полистай |
|
| Автор: | _Robert_ [ Вс окт 03, 2010 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tsarik спасибо, всё понял, он у меня на трамблере. Что-то мне кажется, если бы он был нерабочий, то машина вообще бы не заводилась. Надо глянуть также массу с двигла. И ещё, по ссылке прочитал, что разъем из 2-х проводов, которые выходят из трамблера, полярный. У меня этот разъем колхозный и втыкал я его по-всякому, разницы не замечал. Что это действительно так важно? У меня там, кажется, черный и зеленый провода. Какой из них должен на + катушки идти? Как разобраться с полярностью? PS/ В экзисте на мой лукас стоит 50$. В крайнем случае можно смириться. |
|
| Автор: | _Robert_ [ Вс окт 03, 2010 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так, с полярностью разобрался по цвету проводов. Там между коммутатором и трамблером в месте контакта должна стоять резиновая прокладочка. Мож она прохудилась и вода или сырость через нее заходит? А можно, хотя бы приблизительно (на да, нет) работу коммутатора (трамблер с индуктивным датчиком) с помощью лампочки на 12В проверить? Если 2 выхода из трамблера подключить к лампочке, должна она при этом мигать, если просто стартером маслать? Ничего я не спалю, если лампочку туда воткну? Или лучше стрелочный авометр? |
|
| Автор: | _Robert_ [ Вт окт 05, 2010 0:13 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
Подскажите что это у меня?
|
||||
| Автор: | Хе-Хемуль [ Вт окт 05, 2010 1:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Похоже на кондер. Надо гуглить |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|