Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем привет! Такую заметил особенность - при выключении двигателя - идет такой неравномерный шум, дергание двигателя... В чем может быть дело? Кто то подсказал что с зажиганием проблема... При заводе все в порядке, свечи прошли примерно 12000... Подскажите что можно самому проверить перед тем как в сервис ехать?

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

я с таким траблом купил машину , все пугали,что движок мертвый. поехал на сервис,почистили все датчики на впуске,дроссель, и сняли подпитку с провода на первую фарсунку(иголка с проводом от аккума)-стало все ок.

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

у меня карбюратор...какие форсунки?

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

я в курсе,написал что делали мне,чтобы вылечить эту байду. может кому полезно будет. а поиском поюзай,должна быть темка такая.

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

Это не детонация, а калильное зажигание, т.е. остатки смеси воспламеняются от перегретых электродов свечей или от нагара.

Для начала надо проверить электроклапан ХХ. Может он не перекрывает поступление смеси в цилиндры при выключении зажигания. Далее отрегулировать карбюратор чтобы не переобогащал смесь. Поставить свечи с правильным калильным числом. Использовать бензин с правильным октановым числом. Отрегулировать зажигание.
Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Спасибо! но: езжу на 92 уже полгода, все хорошо, свечам 12000...отрегулировать зажигание самому можно? хотел бы сам сделать подскажите где почитать...

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Я бы просто попробывал для начала почистить или поменять свечи.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Кстати чистил свечи неделю назад, после 2-х месячного перерыва в чистке, езжу регулярно, почти каждый день...Свечи были надо сказать все черные...как отрегулировать зажигание или что нужно регулировать вообще чтоб свечи не коптились так?

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

http://mondeoclub.ru/remont/dvigatel.htm поищи похожие и почитай.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

ООО, я это читал...давно еще...мои как на фото 2 но расход бензина не большой, примерно 8-10 литров по городу...22 литра хватает где то на 250 км...это с прогревом то!

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Калильное число у меня стоит(свечи Motorcraft) вроде бы 32 а может и 22 (такие вроде написаны в книге) завтра проверю и отпишу а заодно новые свечки и воздушный фильтр куплю...

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Свечи motorcraft 32? заказал 22... пока чистил свечи, после всего машина стала глохнуть(теплая) как и прошлым летом...задолбало, все уже подкрутил, и смесь немного увеличил...и не знаю уже че делать...

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

всeм спaсибо зa совeты

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Люди! сегодня при выключении зажигания - машина еще секунды 4 работала, но неравномерно так что ужас... детонировала вся, тряслась - это после длительной поездки по городу - ехал часа 1,5 по пробкам, минут 40 чисто пробка остальное быстро - свечи должны самоочищаться? может по пробкам и не очистяться - нужны дальние поездки...
Что может быть? так никто и не написал - как регулировать зажигание?

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.

Зажигание не регулируется!!!
Свечи чистил?
Бедная смесь, некачественный бензин, нагар на клапанах, поршнях.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8