|
Здравствуйте! Временами у меня всплывает следующая проблема: при повороте ключа зажигания не происходит ничего - тишина. Только слышен тихий жужжащий звук откуда-то спереди.
Проблема проявляется, как мне кажется, когда недостаточная мощность аккумулятора, т.к.:
1. У меня контакты с замка зажигания также выведены на кнопку, и бывает, когда включены потребители электроэнергии (фары, печка и т.п.) при нажатии на кнопку - не происходит ничего, а при повороте ключа зажигания всё нормально крутится и заводится, т.к. когда ставил кнопку, то плохо залудил провода и там имеется сопротивление и, как следствие, падение напряжения.
2. Один раз постоял с включенными габаритами минут 20, напряжение на аккумуляторе стало около 11,5 вольт, и машина отказывалась заводится (ну, то есть, были симптомы описанные выше), пока напряжение не поднялось где-то до 12,4 В.
3. Иногда требуется отключить потребители электроэнергии, чтобы завестись. Пока они включены - стартер не крутит двигатель, выключаешь - всё нормально заводится.
И всё бы хорошо, но в последнее время проблема стала проявляться острее: даже при выключенных потребителях электроэнергии, напряжении на аккумуляторе12,9 В, повороте ключа зажигания, а не с кнопки - проявляются вышеописанные симптомы. Необходимо подождать немного, чтобы это прошло. Вчера сел в машину, поворачиваю ключ - тишина. Жду секунд 10, откуда-то снизу послышался тихий щелчок, как будто сработало какое-то реле, я решил попробовать ещё - и действительно всё заработало.
Ну и на последок выскажу свои соображения по поводу тихого жужжания спереди, когда поворачиваешь ключ. Думаю, это крутится стартер, но по какой-то причине, он не соединён с маховиком. (Бензонасос находится сзади, он жужжит пару секунд только при включении зажигания, он спереди жужжать не может).
Прошу прошения за такое большое сообщение... У кого есть какие-либо мысли по поводу этой проблемы. Если я прав, и стартер-то крутит, но не подтягивается к маховику, то из-за чего это может быть? И совспдение ли, что после тихого щелчка снизу (может быть даже из блока предохранителей), машина завелась? Может ли какое-то реле глючить или в этой цепи нет никаких реле? Может быть, втягивающее подклинивает?
_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
во первых контакты массы и контакты на клеммах акума почистить,и поменять акумулятор,если есть возможность возьми у кого нибудь заведомо хороший и попробуй уверен процентов на 80 что дело в нём.
