Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Что может быть? Холостые в норме. Заводится хорошо. Работает ровно. Но не едет. 110 предел. На 5-ой вообще скорость почти не набирает.
Например до ста на 4-й разгоняюсь, включаю пятую и далее до 110 еще "пол часа" разгоняюсь. На 110 разгон прекращается совсем. Хотя под педалью еще много места, еще можно продавить. Но дави не дави 110 и всё. На 4-й до 120 можно разогнаться, но рев такой, что лучше не надо.

_________________
Ford Orion 1992г. 1.4 моновпрыск CVH

может у тебя сцепление немного проскальзывает.у меня было нечто похожее на эскорте 1991 1.3 к пробегу 310 000 км видимо компрессия уже была далека до идеальной,да и сцепление я на том эскорте за 110 000 км своего пробега не менял.

_________________
универсал escort 1998 zetec 1.8 газ

но обороты двигателя не растут тоже

_________________
Ford Orion 1992г. 1.4 моновпрыск CVH

С приводом педали газа всё нормально?
При разгоне не дёргается?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Что с компрессией?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

А не надо больше 110 ездить, в России 110 - это максимум, и то на автострадах

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

и ты всегда- всегда ездиешь 110 и именно на автомагистралях ?
да и суть в другом, если машина не едет больше 110, значит у нее проблемы. Именно поэтому человек так написал. Он же не написал я езжу больше 110 аки ужаленый)

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

да уж, у меня жига и то едет... хотя страшно. Но едет! а чтоб этот не ехал - или фазы, или ГРМ... имхо. Я бы в сторону грм смотрела бы.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Не тянет, у меня мотоцикл также ездил, на 3-й 80 разгонялся. а на 4-й наоборот скорость уже падала, и поршневая перегрета была, после замены поршневой тянет хорошо.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

ну по поводу ГРМ то это да, но ведь пишет что работает хорошо и заводица. Были п метки сбиты - провалы и все такое, явно было бы заметно. Это заметит даже гинеколог. ( я про не имение опыта с машинами ) )))

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Тоша Староруский (Болт) клапана недооткрываются?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

мощность падает, знаечит задыхается твой движочег...
еслиб ремёнь стоял не правильно там у него все чадило и пердело у него..

-проверь зажигалку (ВВ провода, ЕДИС, траблер хорошеноко почисть)
-могет стоит заменить возд и топлфильтр... (могешь вынуть возд фильтр и проехать повторно)
-проверить давление почсе регулятора... там винт чуть сдвинеш - и движог ужо глохнет.. (топл магистраль забилась...насос слабее качает и т.п.) нуна 1 атмосфера...
-проверь форсунку (почисть)

по опыту знаю шо если какой датчик глючит - так там наоброт бензину льет как самолет летает...

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Привод педали вроде в порядке.
При разгоне не дергается.
Топливный фильтр менял 20 тыс назад. Не знаю много это или мало.
Свечи 10 тыс. назад.

Остатся провода, трамблер почистить. А ЕДИС это что?
Как проверить давление топливного насоса?
Как можно самому почистить форсунку?
Компрессию пока не мерил.

_________________
Ford Orion 1992г. 1.4 моновпрыск CVH

Давай танцевать отседова...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

но только до тех пор, пока воздуха хватает для этого количества бензина. Если льёт много, то будет тянуть хуже

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI