Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://www.pokatili.ru/

Глохнет на холостых (из-за карбюратора)
http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=125&t=33358		 Страница 1 из 2
Автор:  Пахан [ Вт дек 08, 2009 17:20 ]
Заголовок сообщения:  Глохнет на холостых (из-за карбюратора)
Доброго всем времени суток. Столкнулсь с проблемой, после прогрева машины до рабочей температуры при нажатии на тормоз или при переключении глохнет. Но если плавно нажать тормоз стрелка тахометра опускается до 500-600 оборотов и потом( но редко) с трудом поднимается до 1000 и так и остается. Есть нюанс, так как вся кастрюля была в масле, я отключил шланг вентиляции от картера который идет к кастрюле-так проездил 4 дня без забот, но потом холостого хода не стало вообще - то есть нажимаешь на тормоз - или просто опускаешь газ - двигатель работает как дизель на 400 оборотах, горит лампа давления масла - после глохнет! но тянет замечательно, правда надо нажать газ до пола а потом медленно отпустить и тогда она разгоняется - то бишь бес провалов на 1 передаче практически никак!! в данный момент двигатель прокапиталили, жду сборки, но терзает вопрос - в нем ли была причина того поведения. Прошу заранее простить, с капиталкой столкнулся в первые-(
Автор:  MozgoveD [ Ср дек 09, 2009 5:58 ]
Заголовок сообщения: 
Нет ХХ - проверяй электрику. Сначала наличие хорошей массы.
Из датчиков - обязательно проверить ДПДЗ, ДС, а также прозвонить(наличие) контакт ХХ на шаговом двигателе моновпрыска.
Автор:  Пахан [ Ср дек 09, 2009 15:56 ]
Заголовок сообщения: 
спасибо - в выходные займусь
Автор:  Пахан [ Ср дек 09, 2009 16:33 ]
Заголовок сообщения: 
а такое поведение может быть от того что был полон масла карбюратор??
Автор:  Пахан [ Ср дек 09, 2009 17:17 ]
Заголовок сообщения: 
MozgoveD писал(а):
Из датчиков - обязательно проверить ДПДЗ, ДС, а также прозвонить(наличие) контакт ХХ на шаговом двигателе моновпрыска.

а что означает дс??
Автор:  simba39 [ Ср дек 09, 2009 17:26 ]
Заголовок сообщения: 
дс - "датчик скорости" думаю
Автор:  MozgoveD [ Ср дек 09, 2009 17:43 ]
Заголовок сообщения: 
Пахан писал(а):
карбюратор??

У тебя в подписи:
Ford Escort CHV1.4CFI моновпрыск
И чему верить?
Автор:  MozgoveD [ Ср дек 09, 2009 17:43 ]
Заголовок сообщения: 
simba39 писал(а):
дс - "датчик скорости" думаю

Он самый...
Автор:  keeper [ Ср дек 09, 2009 17:48 ]
Заголовок сообщения: 
MozgoveD писал(а):
Пахан писал(а):
карбюратор??

У тебя в подписи:
Ford Escort CHV1.4CFI моновпрыск

И чему верить?


плюс пицот...
Автор:  Пахан [ Ср дек 09, 2009 18:16 ]
Заголовок сообщения: 
так под кастрюлей же все равно карбюратор - только с одной форсункой - вот я так его и кличу..
Автор:  keeper [ Ср дек 09, 2009 19:27 ]
Заголовок сообщения: 
Пахан писал(а):
так под кастрюлей же все равно карбюратор - только с одной форсункой - вот я так его и кличу..

Жесть...)

Сударь..)

С таким отношением к возможностям ремонта вашего же авто... вы .. ну очень долго будете получать ответы на возможные неисправности..)

Да, моно-блок можно назвать и карбюратором..) Только разово, в приватной беседе с товарищем.., под пиво и сухарики..)

Просто если у вас все девайсы имеют двойное название, то сразу озвучивайте пару..)

Типа "моноблок-карбюратор"
"серое вещество-мозг-ЕСС4"
"колесо-обувь-резина-изделие №.."
ну и тд..)

Мож нам попроще тогда будет..)
Автор:  Пахан [ Ср дек 09, 2009 22:14 ]
Заголовок сообщения: 
упрек понял-) буду в дальнейшем, коротко и конкретно-)
ps строго не судите, с таким мототом в первые общаюся-)
Автор:  орионыч [ Чт дек 10, 2009 0:58 ]
Заголовок сообщения: 
проверь вакуумный усилитель тормозов,если там подсос то будет глохнуть.
Автор:  Пахан [ Чт дек 10, 2009 16:37 ]
Заголовок сообщения: 
а если не секрет, как проверить есть ли подсос воздуха?
Автор:  keeper [ Чт дек 10, 2009 18:34 ]
Заголовок сообщения: 
Шланг скинь с вакуумника, болтом заглуши и покатайся недалеко.. Если проблема пройдет, то вакуумник менять нуна.

ЗЫ. Ток учти, тормоза будут деревянные, аккуратнее.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/