Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 1:55

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 21 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Глохнет в пробках 1.3 карб 97год
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 15:19 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 15:12
Сообщения: 98
Откуда: Питер
Сутра заводится норм далше всё прекрасно а потом простояв 20 мин в пробке перестаёт держать хх и так пока не заглушишь на часа 4ре подскажите где проблему искать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 15:24 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
Смотри воздушную заслонку автоподсоса.Судя повсему у тебя автоподсос,при прогреве заслонка должна открываться до вертикального положения-обедняя смесь до нужной пропорции.У тебя заслонка остаётся прикрытой и поэтому двигатель захлёбывается от такой смеси.
И оформи подпись(какая машина,мотор,объём)

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 15:27 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 15:12
Сообщения: 98
Откуда: Питер
не подсос у меня механический автоподпись уже делаю....а вобще машина девушки моей...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 16:06 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
Alf_13 писал(а):
не подсос у меня механический автоподпись уже делаю....а вобще машина девушки моей...

С ручным подсосом ещё проще! Снимай воздухан и смотри как открывается воздушная заслона.При снятой кастрюле видно с водительского места.На этих машинах трос подсоса многожильный-это его слабое место.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 16:11 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 15:12
Сообщения: 98
Откуда: Питер
нет не в этом дело есть ещё какие предложения? подсос сломан и я его чесно говоря давно отключил....так ездим))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 16:18 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
Alf_13
Дак ты сам специалист.Какие тебе ещё предложения?
ТЫ в каком городе живёшь? Не в Кейптауне случайно?
Если нет,то очень хочу посмотреть как ты её вообще заводишь и ездишь на холодном моторе без подсоса.
Что-то мне подсказывает,что убрав подсос ты воздушную заслонку оставил в закрытом положени.Если так,то не тупи и верни карбюратору привод заслонки!!!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 16:26 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 15:12
Сообщения: 98
Откуда: Питер
нет заводится она и так живу в питере тросик многожильный так скажать распустился в салоне просто задвинул и вручную на карбе убрал подсос больше нетрогал, при прогреве просто держу акселератор через 2-3 мин она сама начинает держать обороты прогреваюсь и еду. Форды чесно нелюблю но пришлось купить по причине лишь бы не жигули...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 16:40 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
Alf_13
НУ так не мучай мотор! Верни подсос.Ты заливаешь свечи на холодном моторе педалью газа.Возьми оплётку подсоса и замени в ней трос.Только не фордовским,а купи от 2108 одножильный и проведи его.И проблемы исчезнут.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 16:55 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 15:12
Сообщения: 98
Откуда: Питер
так за тросиком вылетаю сразу после работы а что делать с моей проблеммой ещё варианты есть то?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 17:04 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 23:17
Сообщения: 4475
Откуда: Удмуртия п.Чепца
Были бы, если знать какой мотор и какой карб стоит, и наконец какая машина.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
Изображение[/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 17:06 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 15:12
Сообщения: 98
Откуда: Питер
мотор JBD карб вэбер подозрения на электромагнитный клапан но слабые подозрения тк по началу всё прекрасно работет карб регулярно чищю...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 17:08 
Не в сети
Аналогопатаном форума
Аналогопатаном форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban
Может, игольчатый? :smile139:

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
Изображение НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 17:09 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 15:12
Сообщения: 98
Откуда: Питер
тоже самое названий много а смысол один отвечает за хх


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 17:16 
Не в сети
Аналогопатаном форума
Аналогопатаном форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban
Игольчатый отвечает за равномерность уровня на разных режимах... если он не держит, поплавковая переполняется и авто глохнет от перелива. А на каком режиме - зависит от производительности насоса...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
Изображение НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт окт 23, 2009 17:21 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 15:12
Сообщения: 98
Откуда: Питер
короче это не игольчатый тогда что великй Хе-Хумель подскажеть?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 21 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.030s | 14 Queries | GZIP : Off ]