Автомобильные Форумы POKATILI.RU

сильно не пинайте.
91.год. 1.4 моно
как снимаются топливные трубки с фильтра недогоняю.
а вообще есть мысль поставить фильтр наш от таза или баржи инжекторной.....

_________________
1991 1.4 моник

даже я менял его трубки вытаскиваешь и их кверху держишь,насаживаешь новый фильрт стрелкой как указанно по направлению, я для надежности хомутами зажал чтобы не дай бог не потек бензик

_________________
[url="http://www.speedtest.net"][/url]

[url="http://bfbcs.com/stats_pc/dinargo"][/url]

[url="http://copypast.ru/trup/calc.php"][/url]

и смотри что бы корпус фильтра н касался двигателя, я так чуть не загорелся, вовремя увидел

_________________
... нет судьбы кроме той что ты выдумал сам...
эскорт 1997 года седан 1.3 JBD карб - продано
ТАЗИК 21051 83 года, 1.2 карб. продано
ТАЗ КАЛИНА унивесал.2011 год. 11173 с ЭУР.
фольц ЛТ 1991 турбодизель 1G - большой белый сарай - сдан по "автохламу"
ока 1113 желтый детский домик - недвижемость
тонар 8193 - не знаю что с ним сделать - пока недвижимомость
митсу РВР - пруль 97 год. - за 200 лошадей и бензин жрет ведрами - продана
газель - й 3хметровый фермер с движком УАЗ 2014года
ВАЗ 2107 2006 инжектор!!!!!

Меня только что прожгло. Ставить по стрелке? Я на тот момент думал что бенз от фильтра идет в инжектор. Щаз мировозрение поменялось и я так понял он идет от фильтра по обратке в бак? Может фильтр не той стороной влепил? Чем это черевато?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Все правильно, он и должен идти в инжектор.

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

А из регулятора давления "без фильтра" прямо в бак? Машины нет под боком. Я наверное все перепутал...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Бензофильтр крепится хомутом к корпусу за двигателем в районе печки.
Менять удобнее из ямы.
Покупать лучше родные (себе поставил "длинный").
Ставить по стрелке, в сторону форсунки.
Обратка без фильтра.
Если продуктивное немецкое мышление не напрягает, срезать родные крепежи с трубок, купить ВАЗовский бензошланг, подходящие хомуты и сделать обычные "хомутовые" переходники с двух сторон фильтра.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Вот кипер правильно все описал. Тока зачем колхозть з/ч от таза, когда штатные крепления в 1000 раз лучше. И фильтры родные ставить надо. Они 200р стоят, не критично.
Колхоз дело добровольное. Хочешь - вступай, не хочешь - расстреляем. )))))))))

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

keeper
Все ясно. Ставил кнехт, стрелкой как ты говорил. Чо ж она .... с первого раза перестала заводиться понять не могу. Фильтр проехал тыщь 20 максимум. Буду смотреть свечи по утрам, может они до старта уже залиты бензом...



Желательно без выражений.
keeper

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Ну то что фильтр проехал 20 тык эта многа. Я каждые 10 меняю вместе с маслом.
Тут на форуме читал что в Украине топливо не ахти. Может от него фильтр засрался?

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Я фильтр меняю раз в год-два...
По желанию.
Пробег до замены от 30тык уж точно...
Хотя разбирали потом один фильтр с Димоном...)
Не сказал бы, что криминальный..)
Так что если фильтры родные, то бегать должны год как минимум...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Я немного шокирован. В книге 80 тык на фильтре можно ганять. Может вы и правы. Фильтр есть фильтр...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

А ты снятый просто вскрой один раз и посмотришь сам в каком он состоянии после какого пробега..
Примерно ресурс для себя и высчитаешь..)

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Ну на заборе тоже много чего написано...
ЗЫ:Виталя, здрям, где -то на форуме моя фотка лежит с вскрытым фильтром...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Дароф, Кость..) Рад видеть..)

Всетки склоняюсь к тому, что каждый как привык где заправляться, может вскрыть свой фильтр через NNое количество км пробега и сделать для себя выводы, сколько может служить ему фильтр в данных условиях эксплуатации.
Если он норм, то на следующем можно бегать в два раза больше.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные: