Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Такая проблема..
Нет холостых!
Как только отпускаешь газ машина почти сразу глохнет.
Выкрутил клапан который со стороны двигателя печки, отверстие просто зажал пальцем и появились холостые правда не оч ровные!

Когда клапан подключаю к 12в и тихонько нажимаю на его пипку пальчиком, то она заскакивает внутрь, отключаю питание и она выходит.

в крутил обратно клапан, вроде холостые появились..

Но от чего такая проблема.. вдруг опять пропадут

Да, настроил смесь, выкрутив её до того пока не перестанут изменятся обороты, и выкрутив почти до конца холостой, сделав раньше зажигание, то стало норм..

А то если смесь чуть в крутить и прибавить холостых, то слышно как иногда пухает глушак

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.

Тебе надо поменять клапан холостого хода и почистить впускной коллектор с заслонками. для очистки надо купить очиститель карбюратора , только именно карбюратора , а не инжектора

Проверь клапан хх, тот к которому идёт 12 В. Он должен самостоятельно работать, посмотри не искривлена ли его игла - то что двигается, или может что-то забилось и она туго ходит - нужно промыть той штукой, что советовали выше! В общем нормально, когда игла уходит резко при подаче напряжения.

_________________
Ицкортик, седан'96 металлик. CVH 1,6 8valve, карб. Weber полуавтомат

Господа,ФАК читайте,плз!
У меня уже не стоИт писать об этом ещё раз
Там всё подробно описано о ХХ и смеси для карбов.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

СПС за советы!

Вот ещё касяк.

Когда завожу машину утром, она не сразу заводится.

Сначала крутанет двигатель разик и глохнет..

Попинаю по газку и снова завожу, крутанет двиглом раза 2 или 3 и снова глохнет.

Попинаю по газку ещё, и снова завожу, крутанет теперь больше раз, пинаю по газу и глохнет..

На раз 5ый заводится, не трогую газ, ровно работает, прогревается..

Все это конечно на подсосе.

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.

Порой даже и не представляешь какими ещё словами можно описать плохо настроенный "холодный пуск". :wink:
Курите ФАК господа!

_________________
Ицкортик, седан'96 металлик. CVH 1,6 8valve, карб. Weber полуавтомат

+1000!
Всё верно :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Привет. У меня с клапаном такая же штука. Скорее всего он у нас рабочий.Т.е. , когда вкручен в карб,то шток его перекрывает топливо,а когда ХХ- то срабатывает и шток втягивается,открывая доступ топливу.У тебя же шток- не жиклер,отверстий нет?Мне сказали, что свечи черные из-за богатой смеси, что в свою очередь является результатом большого веса поплавков. Вот хочу узнать, правда ли это.Может быть как -то компрессия уже влияет?
_____________________________________
Эскорт 87,1.4CL CVH, карб Вебер 2V,без автомата подогрева,4 мех.